[实用新型]一种汽车驾驶室正面安全气囊有效
申请号: | 201320735786.2 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203651697U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 林涛;其力格尔;祝贺;周大永;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B60R21/231 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 正面 安全气囊 | ||
1.一种汽车驾驶室正面安全气囊,本气囊包括用于支撑目标人员胸部的胸部气袋(1)和用于支撑目标人员头部的头部气袋(2),所述的头部气袋(2)连接在所述的胸部气袋(1)的前侧部,其特征在于,本气囊还包括用于支撑目标人员肩部的左肩气袋(3)和右肩气袋(4),所述的左肩气袋(3)连接在所述的胸部气袋(1)的左侧部,所述的右肩气袋(4)连接在所述的胸部气袋(1)的右侧部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的气囊设置在汽车转向盘(5)处,所述的气囊充气后,所述的胸部气袋(1)覆盖所述的转向盘(5),所述的头部气袋(2)位于转向盘(5)的前部,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)分别位于转向盘(5)的左右两侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的气囊充气后,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)的厚度均大于胸部气袋(1)及头部气袋(2)的厚度,该左肩气袋(3)和右肩气袋(4)的上端面均和胸部气袋(1)及头部气袋(2)的上端面之间具有高度差。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的气囊充气后,所述的胸部气袋(1)呈圆形,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)呈弧形,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)的内侧面为倾斜面。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的左肩气袋(3)、右肩气袋(4)、头部气袋(2)和胸部气袋(1)四者相互连通。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的左肩气袋(3)和胸部气袋(1)的连接处套接有环状的左拉带(7),所述的右肩气袋(4)和胸部气袋(1)的连接处套接有环状的右拉带(8)。
7.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的胸部气袋(1)的下表面上开设有排气孔(6)。
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