[实用新型]一种汽车驾驶室正面安全气囊有效

专利信息
申请号: 201320735786.2 申请日: 2013-11-19
公开(公告)号: CN203651697U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 林涛;其力格尔;祝贺;周大永;刘卫国;潘之杰;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60R21/203 分类号: B60R21/203;B60R21/231
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保;朱新颖
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 驾驶室 正面 安全气囊
【权利要求书】:

1.一种汽车驾驶室正面安全气囊,本气囊包括用于支撑目标人员胸部的胸部气袋(1)和用于支撑目标人员头部的头部气袋(2),所述的头部气袋(2)连接在所述的胸部气袋(1)的前侧部,其特征在于,本气囊还包括用于支撑目标人员肩部的左肩气袋(3)和右肩气袋(4),所述的左肩气袋(3)连接在所述的胸部气袋(1)的左侧部,所述的右肩气袋(4)连接在所述的胸部气袋(1)的右侧部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的气囊设置在汽车转向盘(5)处,所述的气囊充气后,所述的胸部气袋(1)覆盖所述的转向盘(5),所述的头部气袋(2)位于转向盘(5)的前部,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)分别位于转向盘(5)的左右两侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的气囊充气后,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)的厚度均大于胸部气袋(1)及头部气袋(2)的厚度,该左肩气袋(3)和右肩气袋(4)的上端面均和胸部气袋(1)及头部气袋(2)的上端面之间具有高度差。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的气囊充气后,所述的胸部气袋(1)呈圆形,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)呈弧形,所述的左肩气袋(3)和右肩气袋(4)的内侧面为倾斜面。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的左肩气袋(3)、右肩气袋(4)、头部气袋(2)和胸部气袋(1)四者相互连通。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的左肩气袋(3)和胸部气袋(1)的连接处套接有环状的左拉带(7),所述的右肩气袋(4)和胸部气袋(1)的连接处套接有环状的右拉带(8)。

7.根据权利要求1或2所述的一种汽车驾驶室正面安全气囊,其特征在于,所述的胸部气袋(1)的下表面上开设有排气孔(6)。

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