[实用新型]桥梁加固预应力索的减震装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及桥梁加固预应力索的减震装置。

背景技术：

预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。

现有的桥梁加固预应力索的减震装置多是采用橡胶制作的，橡胶易老化，减震效果降低；还有的采用弹簧进行减震，但是弹簧毕竟是中空的，在压力大的状况下，部分弹簧易被压变形，维修困难，会影响桥梁的使用。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供桥梁加固预应力索的减震装置，它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含上压板1、下压板2、弹簧3、压力检测仪4、报警装置5、橡胶块6、防腐层7、耐磨层8、钢筋9；上压板1上设有压力检测仪4，压力检测仪4与报警装置5连接，上压板1、下压板2上均设有通孔10，弹簧3穿设在上压板1、下压板2的通孔10内，并将上压板1、下压板2的位置固定，橡胶块6套接在弹簧3内，橡胶块6的中心设有钢筋9，橡胶块6的外壁紧密设有防腐层7，防腐层7的外壁紧密设有耐磨层8。

本实用新型操作时，弹簧3起到一定的减震作用，弹簧3与橡胶块6的配合可提高减震效果，在外力大于承受能力时，压力检测仪4会实时提示报警装置5报警；橡胶块6可定期更换，便于维护。

本实用新型具有以下有益效果：它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中橡胶块的结构示意图。

具体实施方式：

参看图1和图2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含上压板1、下压板2、弹簧3、压力检测仪4、报警装置5、橡胶块6、防腐层7、耐磨层8、钢筋9；上压板1上设有压力检测仪4，压力检测仪4与报警装置5连接，上压板1、下压板2上均设有通孔10，弹簧3穿设在上压板1、下压板2的通孔10内，并将上压板1、下压板2的位置固定，橡胶块6套接在弹簧3内，橡胶块6的中心设有钢筋9，橡胶块6的外壁紧密设有防腐层7，防腐层7的外壁紧密设有耐磨层8。

本具体实施方式操作时，弹簧3起到一定的减震作用，弹簧3与橡胶块6的配合可提高减震效果，在外力大于承受能力时，压力检测仪4会实时提示报警装置5报警；橡胶块6可定期更换，便于维护。

本具体实施方式具有以下有益效果：它结构紧凑，使用方便，弹簧与橡胶的配合增强了减震效果，且便于维护，使用寿命长。