[实用新型]立式装缸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立柱、千斤顶的拆装设备，具体为一种立式装缸机。

背景技术

立柱、千斤顶使用过程中，生产与大修是不可或缺的。若依靠人力拆卸、维护以及安装，其过程繁琐费力且不安全；且因为立柱、千斤顶的规格较多，不同型号的立柱、千斤顶往往需要配置不同规格的装缸机规格，造成装缸机的通用性差。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种立式装缸机，以减轻拆装过程的劳动强度，同时适用于不同规格型号的立柱、千斤顶。

本实用新型通过如下技术方案实现：包括底座，底座上设有左钳口和右钳口，在左钳口和右钳口之间对应的底座中心处开有通孔，左钳口与夹紧油缸的伸缩杆连接，夹紧油缸的缸体与底座连接，右钳口的右侧设有推移板；

底座上还连接有倾斜油缸和架体，倾斜油缸的缸体与底座铰接，倾斜油缸的伸缩杆与架体铰接，架体的底部与底座铰接；

所述的架体内安装有升降油缸，升降油缸的底端铰接于架体上，升降油缸的升降杆上端与滑动连接块连接，滑动连接块的一端与旋转装置连接，旋转装置的上端连接有液压马达，下端连接有扳手。 

所述的推移板上设有调节螺栓。

所述的左钳口和右钳口为V字形。

所述的架体由侧板、底板和连接耳连接组成，两块侧板竖向平行固定于底板上方 ，两块连接耳固定于底板下方，且连接耳上均开有销孔，连接耳（11.4）与底座（10）通过销轴（15）连接。所述的滑动连接块嵌于两侧板之间。

本实用新型装置为立式，与卧式装缸机对比，立柱、千斤顶装夹更稳定且便于操作；该装置的钳口孔径可调，能适用于不同规格的立柱、千斤顶，通用性更好；且马达输出转矩稳定，较低了人工劳动强度，能根据需要调整转矩大小，解决了人工拆装力量不足、用力不均匀的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型左视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为架体（11）的结构示意图；

图中：1-夹紧油缸、2-倾斜油缸、3-升降油缸、4-升降杆、5-液压马达、6-旋转装置、7-扳手、8-立柱（千斤顶）、9-右钳口、10-底座、11-架体、12-滑动连接块、13-左钳口、14-推移板、15-销轴、16-调节螺栓、17-通孔；

11.1-侧板、11.2-底板、11.3-销孔、11.4-连接耳。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

一种立式装缸机，包括底座10，底座10上设有左钳口13和右钳口9，在左钳口13和右钳口9之间对应的底座中心处开有通孔17，左钳口13与夹紧油缸1的伸缩杆连接，夹紧油缸1的缸体与底座10连接，右钳口9的右侧设有推移板14；

底座10上还连接有倾斜油缸2和架体11，倾斜油缸2的缸体与底座10铰接，倾斜油缸2的伸缩杆与架体11铰接，架体11的底部与底座10铰接；

所述的架体11内安装有升降油缸3，升降油缸的底端铰接于架体上，升降油缸的升降杆4上端与滑动连接块12连接，滑动连接块12的一端与旋转装置6连接，旋转装置6的上端连接有液压马达5，下端连接有扳手7。

所述的推移板上设有调节螺栓，与夹紧油缸配合实现对不同直径大小的立柱（千斤顶）的固定。且推移板也可以替换为夹紧油缸，即左右钳口均采用油缸夹紧。

所述的左钳口和右钳口均为V字形，立柱（千斤顶）的下端深入底座的通孔后，通过调整夹紧油缸和调节螺栓，使左、右钳口的四个V面与立柱（千斤顶）的外径相切，立柱（千斤顶）的四个切面处均匀受力，从而夹紧立柱（千斤顶）使其稳定。

所述的架体由侧板、底板和连接耳连接组成，两块侧板竖向平行固定于底板上方 ，两块连接耳固定于底板下方，且连接耳上均开有销孔，连接耳与底座通过销轴连接，因此架体在倾斜油缸的作用下能绕连接耳与底座的铰接处旋转，旋转角度为0-90°。

所述的滑动连接块嵌于两侧板之间，即架体的两侧板相当于滑动连接块的导轨，因为滑动连接块与升降杆连接，则滑动连接块在升降油缸的作用下可以在两侧板形成空腔中上下移动；因旋转装置与滑动连接块的一端连接，旋转装置随滑动连接块移动，从而实现将立柱（千斤顶）放入或移出装拆位置，以及使旋转装置上的扳手处于合适高度进行对工件的拆装。

本实用新型的具体工作原理如下：

1、调节倾斜油缸，使倾斜油缸收缩并带动架体倾斜，将需要拆卸的立柱（千斤顶）放入底座通孔中，同时调节夹紧油缸，使钳口夹紧立柱（千斤顶）的底部将其固定；