[实用新型]一种跨铁路线的防电棚

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防电棚，具体的说，是涉及一种跨铁路线的防电棚。 

背景技术

目前我国公路与铁路线路交叉施工时，如何避免交叉影响是重中之重。铁路上方都会有高压电线，当导电物体接近高压电线时存在着重大的安全隐患。而公路施工过程中难免会有杂物坠落，对铁路上方的高压电线和列车的正常运行都有很大的影响。 

实用新型内容

本实用新型要解决的是公路桥梁跨铁路施工中，防止坠物损坏高压线或影响铁路正常运行的技术问题，提供一种跨铁路线的防电棚，对连续梁跨铁路区域上方进行封闭防护，防止梁现浇施工时坠物、落人危及接触网和行车。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下的技术方案予以实现： 

一种跨铁路线的防电棚，包括多个等间距布置在铁路轨道两侧的钢筋混凝土基础，每个所述钢筋混凝土基础顶部设置有管柱，铁路轨道同侧的相邻两个所述管柱间设置有剪力撑，所述管柱顶部沿线路方向焊接有纵梁，所述纵梁顶部垂直于线路方向焊接有位于两个所述管柱之间的横梁，所述横梁顶部铺设绝缘防电隔离层，所述绝缘防电隔离层由下至上依次由方木、竹胶板、绝缘板、油毛毡防水层构成。 

所述钢筋混凝土基础顶面标高与铁路路肩齐平。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型用于公路桥梁跨铁路线路的交叉部位，在具备防砸的基础上增加了防电功能，隔绝了铁路上方的高压电线对周围事物的影响。一方面保证了跨铁路线桥梁正常施工的安全，有效的隔绝了高压电线对上方公路构筑物的影响，另一方面保证了铁路线的正常通行，防止了坠物对高压电线的破坏，确保了铁路每日正常通车，克服了交叉影响，消除了安全隐患，保证了正常施工和交通秩序，确保生命财产安全。 

附图说明

图1是本实用新型所提供的防电棚的结构示意图； 

图2是图1中A部分的放大图； 

图3是本实用新型所提供的防电棚的端面视图； 

图4是本实用新型所提供的防电棚的基础平面布置图。 

图中：1，钢筋混凝土基础；2，管柱；3，剪力撑；4，纵梁；5，横梁；6，方木； 

7，竹胶板；8，绝缘板；9，油毛毡防水层；10，铁路轨道。 

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及效果，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下： 

如图1和图3所示，本实施例公开了一种跨铁路线的防电棚，防电棚沿铁路方向布置，主体结构采用型钢焊接拼装而成，主体结构上部铺设绝缘防电隔离层。 

根据现场情况，防电棚防护长度为36m、宽度为10m、高度为10m。结合图4所示，防电棚设14个钢筋混凝土基础1，在铁路轨道10两侧分别设置有7个，每一侧的钢筋混凝土基础1等间距布置。钢筋混凝土基础1结构尺寸根据设计标高分别设置1.0×1.0×1.0m，采用C30钢筋砼，其顶面标高与铁路路肩齐平。每个钢筋混凝土基础1预埋4个Φ30的锚栓用于连接管柱2。 

每个钢筋混凝土基础1顶部通过锚栓设置有一根φ270mm的钢制管柱2。铁路轨道同侧沿线路方向的相邻两个管柱2间设置有[100槽钢制成的剪力撑，以加强稳定性。 

铁路轨道同侧的管柱2顶部共同焊接有一根纵梁4，也就是说，防电棚的主体结构沿线路方向设置有两根纵梁4。纵梁4顶部焊接有7根横梁5，每根横梁5分别对应于并排的两根管柱2之间的位置，即垂直于线路方向。纵梁4和横梁5构成闭合框架结构，其上部铺设绝缘防电隔离层。 

如图2所示，绝缘防电隔离层由下至上依次由方木6、竹胶板7、绝缘板8、油毛毡防水层9构成。绝缘防电隔离层可以有效的控制高压电线对其附近人和事物的影响。 

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限 于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式的具体变换，这些均属于本实用新型的保护范围之内。