[实用新型]一种汽车管路的管夹

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种管夹，特别是一种汽车管路的管夹。

背景技术

目前汽车上存在很多管路，例如燃油管路、制动管路等，在装配时需要将管路合理紧凑的布置在车身上，为了实现上述目的需要采用管夹固定管路走向来实现。

目前管夹的结构多种多样，例如中国专利文献公开的一种管线夹【CN202338695U】，包括固定端和凹形底座，凹形底座设有夹管部，且凹形底座包括：与固定端连接的连接部、位于该连接部两端的管线支撑部以及由连接部中间延伸的中间部，且中间部位于两管线支撑部中间。该专利中只能的管夹只能同时夹持两根管路，因此在对多根管路定位时需要采用多个管夹来实现，不利于在车身上布置且导致管路分散。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车管路的管夹，该管夹能夹持多根管路且具有结构紧凑，利于布置的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车管路的管夹，包括横板和能将横板固定在车身上的固定板，其特征在于，所述的横板的两个侧面上分别固定有若干竖板，相邻所述的竖板之间形成供管路穿过的夹持开口，所述的夹持开口至少有四个，所述的夹持开口内设有能将管路定位在夹持开口内的定位结构。

横板固定在车身上时横板的侧面与车身平行，夹持开口位于横板的两侧，具有结构紧凑的优点，同时管路布置时分为两层，节约了车身表面的空间；管夹具有至少四个夹持开口实现了对多根管路的夹持固定，方便管路的布置。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的定位结构包括固定在竖板上的定位片和抵靠片，所述的定位片固定在竖板的端部，所述的定位片朝向横板倾斜，所述的抵靠片位于竖板的中部，所述的抵靠片与固定片平行，所述的抵靠片的末端具有呈圆柱形的抵靠部，所述的抵靠部的轴线与横板平行。管路位于夹持开口内时位于定位片和抵靠片之间，定位片的端部压紧管路，防止管路从夹持开口内脱离，抵靠部在车身震动时使得管路始终保持与抵靠片抵靠。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的定位结构包括具有缺口的定位圈，所述的定位圈相对横板竖直设置，所述的定位圈与横板的侧面固定，定位圈还分别与形成夹持开口的竖板的侧面固定，所述的缺口朝向与夹持开口的朝向相同，所述的缺口的宽度小于管路的直径。定位圈的内圈直径与管路的直径相同，定位圈具有弹性，管路从缺口处压入定位圈内被定位圈包裹定位在夹持开口内。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的竖板位于夹持开口内的侧面上均固定有定位片和抵靠片。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的定位片具有弹性，位于同一所述夹持开口内的定位片之间具有间隙，所述的间隙的宽度小于管路的直径。管路从间隙压入夹持开口内后定位片的端部抵靠在管路上，防止管路脱离夹持开口。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的横板呈矩形，所述的横板的端面上开设有若干通孔，所述的通孔的轴向方向与横板的宽度方向平行，所述的通孔呈长条形。通孔可以在横板受到挤压时起到缓冲的作用，增加管夹的强度。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的固定板具有连接部和相对连接部弯折的固定部，所述的连接部与横板的一端固定且连接部与竖板平行，所述的固定部上开设有安装孔。连接部与固定部垂直，在安装时固定部与车身平行贴靠在一起，通过螺栓穿过安装孔固定在车身上，位于横板其中一个侧面的夹持开口朝向车身。

在上述的汽车管路的管夹中，所述的连接部上开设有呈正方形的连接孔，所述的横板的一端开设螺纹孔，所述的连接部和横板之间还设有连接件，所述的连接件包括开设有螺纹的杆部和固定在杆部一端呈十字形的转动部，所述的杆部与螺纹孔螺纹连接，所述的转动部的长度与连接孔的对角线的长度相同。安装时将转动部转动到十字与正方形的边垂直的位置，此时转动部与连接部抵靠，将管夹与连接部固定在一起，在需要调整管夹时，只需将转动部转动到十字与正方形的对角线重合的位置，转动部穿过连接孔，就能将管夹从固定板上取下，方便调整管路的布置。

与现有技术相比，本汽车管路的管夹具有以下优点：

1、管夹具有至少四个夹持开口实现了对多根管路的夹持固定，方便管路的布置。

2、夹持开口位于横板的两侧，使得管夹的结构紧凑，同时管路布置时分为两层，节约了车身表面的空间。

3、在横板上设置通孔增加管夹在受力时的变形量，起到缓冲的作用，增加管夹的强度。

4、横板通过连接件与固定板连接，能反复装配和拆卸，降低维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。