[实用新型]一种列车无线通信车载应急装置有效
| 申请号: | 201320732770.6 | 申请日: | 2013-11-18 | 
| 公开(公告)号: | CN204031158U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 | 
| 发明(设计)人: | 石斌;张涛君;张春英;夏如春;张亮;云燕午 | 申请(专利权)人: | 上海新干通通信设备有限公司 | 
| 主分类号: | H04B1/38 | 分类号: | H04B1/38;B61L27/00 | 
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 | 
| 地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 无线通信 车载 应急 装置 | ||
1.一种列车无线通信车载应急装置,其特征在于,包括主机、天线、电源适配器和送受话器,所述的主机包括主控单元以及分别与主控单元连接的语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元、电源单元和人机界面单元,所述的天线分别与语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元连接,所述的电源适配器与电源单元连接,所述的送受话器与人机界面单元连接;
所述的天线包括语音吸盘天线、数据鞭状天线和800MHz鞭状天线,所述的语音吸盘天线与语音单元连接,所述的数据鞭状天线与数据单元连接,所述的800MHz鞭状天线与800MHz列尾和安全预警单元连接。
2.根据权利要求1所述的列车无线通信车载应急装置,其特征在于,所述的主控单元通过串口分别与语音单元、数据单元、800MHz列尾和安全预警单元、人机界面单元连接。
3.根据权利要求2所述的列车无线通信车载应急装置,其特征在于,所述的串口为TTL232串口。
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