[实用新型]一种辅助挤胶工装有效
申请号: | 201320730726.1 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203579036U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 张凯;邢晓燕;陈燕;付慧;高峰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车焊接挤胶技术领域,具体涉及汽车辅助挤胶工装。
背景技术
随着国内汽车行业竞争的日益加剧,在保证质量的前提下,低成本工艺将成为主要竞争力之一。现有汽车焊接技术里的徒手挤胶工艺好坏与操作者的熟练程度有很大关系,由于实际挤胶线路存在较大波动,其一致性无法保证。主要不良影响有:实际挤胶线路一致性差,影响密封性能;实际挤胶线路超出规定范围,需重新挤胶,造成浪费,同时影响过程效率;实际挤胶线路不稳定,产生胶污染,影响后工序。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种辅助挤胶工装,能有效避免上述徒手挤胶的不良影响,保证挤胶质量,消除浪费,提高效率。
本实用新型的技术方案如下:
一种辅助挤胶工装,由构架和螺栓调节板组成主体框架,所述螺栓调节板位于构架上部长度方向的两端,螺栓调节板上有条形孔,条形孔相互平行;所述主体框架上部的长度方向并靠螺栓调节板内侧位置分别设有承载板,在所述承载板上方沿主体框架长度方向安装有挤胶导向板,所述挤胶导向板的两端分别通过调节螺栓和螺母与螺栓调节板上条形孔连接,所述挤胶导向板和承载板之间留有挤胶零件放置空间;在所述主体框架宽度方向上设置有限位块,所述限位块位于挤胶零件放置空间的后方,限制挤胶零件在宽度方向上位置。
进一步,在所述主体框架的下部安装有储物板。
采用本实用新型的辅助挤胶工装,在汽车焊接挤胶工艺中,通过将挤胶零件放置在承载板和挤胶导向板之间,其挤胶导向调节系统是通过挤胶导向板两端的调节螺栓和螺母与螺栓调节板上条形孔连接,通过调节螺栓沿螺栓调节板上的条形孔实现对挤胶导向板的调节,从而达到对挤胶线路的精确控制;同时限位块作为挤胶零件的定位系统,保证挤胶零件位置的一致性。储物板安装在主体框架下部,可用于储存挤完胶的零件。
附图说明
图1是本实用新型的一种焊接用辅助挤胶工装的结构示意图;
图2是本实用新型的一种焊接用辅助挤胶工装的定位系统示意图;
图3是本实用新型的一种焊接用辅助挤胶工装的挤胶导向调节系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参见图 1,本实用新型一种焊接用辅助挤胶工装,主要由构架1和螺栓调节板2组成主体框架,螺栓调节板位于构架1上部长度方向的两端,螺栓调节板2上有条形孔2-1,两个条形孔相互平行。
主体框架上部的长度方向靠螺栓调节板内侧位置分别设有承载板4。在承载板4上方沿主体框架长度方向安装有挤胶导向板6,挤胶导向板的两端分别通过调节螺栓7和螺母与螺栓调节板2上的条形孔2-1连接。
参见图2,挤胶导向板6和承载板4之间留有挤胶零件8放置空间,放置挤胶零件;在主体框架宽度方向上设置有限位块5,限位块位于挤胶零件放置空间的后方,可限制挤胶零件在宽度方向上位置。当挤胶零件如汽车门槛放于承载板4上时,限位块5能定位其宽度方向的位置,成为定位系统。
参见图1,主体框架下部安装有储物板3,用于储存挤完胶的零件
参见图3,是本实用新型的挤胶导向调节系统,通过调节固定在挤胶导向板6上的调节螺栓7和螺母沿螺栓调节板2上的条形孔2-1的连接,可实现对挤胶导向板6的调节,从而达到对挤胶线路9的精确控制。这样挤胶导向板让胶枪沿着其运动,保证胶在零件上的形成轨迹;调节螺栓和螺母,通过螺栓调节板上的条形孔对挤胶导向板进行精调,保证挤胶位置的精确度。
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