[实用新型]一种车载折叠式汽车遮阳伞有效
申请号: | 201320730651.7 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203580591U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王记恩 | 申请(专利权)人: | 王记恩 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 山东舜天律师事务所 37226 | 代理人: | 李新海;曲成武 |
地址: | 250002 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 折叠式 汽车 遮阳伞 | ||
技术领域
本实用新型是应用在汽车上可遮挡阳光的车载折叠式汽车遮阳伞。
技术背景
炎热夏季,汽车在这种情况下,特别是日渐增多的家庭用小轿车,因长时间的烈日暴晒,会加快车漆、雨刮器、车窗等部位密封件的老化和损害,当前没有完备的针对汽车用车载折叠式汽车遮阳伞的工具;炎夏气温高,特别是停车一段时间后,车内温度会迅速升高,此时进入车内如同蒸笼般的闷热,遇到这种情况,采取的措施几乎都是打开空调降温,这样不仅会造成资源的浪费,对环境的污染也是同样不可忽视。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载折叠式汽车遮阳伞,本装置结构简单,使用方便,可以有效地防止车辆遭受日晒雨淋而导致的部件老化及对车漆的损伤,且有利于节省燃料,减轻对环境的污染。
为解决上述问题本实用新型的一种车载折叠式汽车遮阳伞,包括框架及连接在框架上的遮阳布;框架包括边缘支架及横支杆。
边缘支架为首尾相连的段状;左右两侧的边缘支架可以各自分为6-10段;横支杆分为左右两个部分,边缘支架与边缘支架之间以及横支杆与横支杆之间均通过凹凸卡槽相连。
横支杆上设有固定套筒,固定套筒的长度为凹凸卡槽长度的2-5倍;固定套筒可以沿横支杆左右滑动,固定套筒可以套在连接横支杆的凹凸卡槽上。
本实用新型的车载折叠式汽车遮阳伞通过设置缘支架、横支杆、凹凸卡槽可以方便地进行拆卸及折叠,以便于使用、收起、存放。
作为对本技术方案的进一步改进,框架包括三个部分:前盖部分、顶棚部分及尾翼部分,三个部分的边缘支架连接处设有环形圈,环形圈通过螺栓固定连接。
分为三个部分,可以更方便的进行折叠及存放。
作为对本技术方案的进一步改进,框架通过支撑杆挂钩连接在车体上,支撑杆挂钩的上端连接在横支杆上,支撑杆挂钩下端通过吸附装置固定在车体上。
通过支撑杆挂钩可以方便地进行安装使用。
作为对本技术方案的进一步改进,吸附装置包括真空吸盘、环形磁铁。环形磁铁置于真空吸盘内侧底部。真空吸盘可以使本装置安装更加方便。
作为对本技术方案的进一步改进,支撑杆挂钩为6-12个,左右对称设置。对称设置支撑杆挂钩,可以更好的固定本装置。
作为对本技术方案的进一步改进,所述的横支杆向下凹,凹的深度为1.5cm-2cm。向下凹的横支杆,可以有效减少折叠后材料对空间的占用,使产品折叠更紧密,折叠后占用空间更小。
安装使用本装置的顺序是:
使用时将8-10个支撑杆挂钩固定到汽车车体上,其中汽车顶棚部分上有4-6个个支撑杆挂钩,汽车前盖与尾翼部分与上有2个支撑杆挂钩。
将本装置的框架依次通过环形圈用螺栓固定连接好,将框架通过框架的横支杆固定连接在支撑杆挂钩上,然将横支杆上的固定套筒向横支杆上的凹凸卡槽方向滑动,并套接在横支杆连接处的凹凸卡槽上,即可以将本装置安装好。
折叠和卸载本装置的顺序是:
将横支杆上的固定套筒向横支杆的另一端滑动,固定套筒离开横支杆上的凹凸卡槽。
将横支杆与连接的支撑杆挂钩分离开,然后可以沿横支杆上的凹凸卡槽所在的位置将本装置左右对折。
松动连接环形圈的螺栓,依次将前盖部分、顶棚部分及尾翼部分进行折叠即可。
本实用新型优点在于:卸载后能折叠收放,便携;突出了美观性流线型相协调;本实用新型结构新颖,操作简便,可有效地保护车漆,减少车内高温;延长雨刮器,车窗等部位密封件的老化和使用寿命。使用本装置可以少开空调,节约能源,并且可以减少大气污染物的排放。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的支撑杆挂的剖面图。
图3是本实用新型的一种横支杆结构示意图。
附图标记说明
1-边缘支架;2-横支杆;3-凹凸卡槽;4-固定套筒;5-前盖部分;6-顶棚部分;7-尾翼部分;8-环形圈;9-支撑杆挂钩;10-真空吸盘;11-环形磁铁。
具体实施方式
下面接合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
结合图1、图2可知,本实用新型的一种车载折叠式汽车遮阳伞,包括框架及连接在框架上的遮阳布;框架包括边缘支架1及横支杆2。
框架包括三个部分:前盖部分5、顶棚部分6及尾翼部分7,三个部分的边缘支架1连接处设有环形圈8,环形圈8通过螺栓固定连接。
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