[实用新型]一种路表冻融交替路段吹风烘干装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体涉及一种用于路表冻融交替路段吹风烘干装置。

背景技术

在长大下坡路段，大型货车为保障行驶安全，刹车时一般采取洒水降温的措施。在货车较多的下坡路段会导致路表积水，在冬季容易发生冻融交替的现象，即在白天温度较高的一段时间内积水为液态，在其它时间则为固态。冻融交替现象使得路面积水不易自然蒸发，而且结冰以后严重影响道路行驶安全。

发明内容

针对上述背景技术当中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种能够有效将路面上的液态积水除去的车载装置，从而有效保证冻融交替路段的行车安全。

为了实现上述任务，本实用新型采用的技术方案为：

一种路表冻融交替路段吹风烘干装置，包括吹风单元，吹风单元包括热风机和风刀，风刀的进风口通过软管与热风机的出风口连接，该装置还包括固定单元：

固定单元包括支撑板，支撑板上安装所述的热风机，在支撑板的一个侧面上固结有一对长度相同的支撑臂，支撑臂与该侧面垂直；在每个支撑臂的端部均设置有安装孔，每个安装孔中设置有与支撑臂垂直的固定杆，在每个固定杆的下端部均固结有固定筒，固定筒的轴向与固定杆垂直；所述的风刀通过设置在风刀两端的固定轴安装在两个固定筒中。

进一步地，在安装孔的侧壁上和固定筒的侧壁上均开设有螺纹孔，螺纹孔中装配有紧固螺丝。

进一步地，所述的风刀设置一个或多个，在设置多个风刀时，风刀之间通过刚性杆串行连接。

本实用新型的技术特点是，将热风机加风刀的高效吹风组合运用到路面除水领域，可任意调节风刀距离地面的高度和风刀出风口的角度；该装置具有构造简单，吹风效率高、出水速度快的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为固定单元结构示意图；

图3为风刀的安装位置示意图；

图中标号分别代表：1—支撑板，2—支撑臂，3—安装孔，4—固定筒，5—固定杆，6—刚性杆，7—进风口，8—风刀，9—软管，10—出风口，11—热风机，12—紧固螺丝，13—固定轴；

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型不限于以下具体实施例，凡在本实用新型技术方案基础上进行的同等变换均在本实用新型的保护范围内。

实施例

遵从上述技术方案，如图1至图3所示，一种路表冻融交替路段吹风烘干装置，包括吹风单元，吹风单元包括热风机11和风刀8，风刀8的进风口7通过软管9与热风机11的出风口10连接，该装置还包括固定单元：

固定单元包括支撑板1，支撑板1上安装所述的热风机11，在支撑板1的一个侧面上固结有一对长度相同的支撑臂2，支撑臂2与该侧面垂直；在每个支撑臂2的端部均设置有安装孔3，每个安装孔3中设置有与支撑臂2垂直的固定杆5，在每个固定杆5的下端部均固结有固定筒4，固定筒4的轴向与固定杆5垂直；所述的风刀8通过设置在风刀8两端的固定轴13安装在两个固定筒4中。

本实用新型中，固定单元的主体结构包括一个支撑板1，风机结构较大，固定安装在支撑板1的上表面上；固定板的一个侧面固结有支撑臂2，支撑臂2端部有安装孔3，安装孔3中设置有位置可调的固定杆5，而此固定杆5的位置决定了风刀8距离地面的位置；为了调整固定杆5下端的高度，在安装孔3的侧壁上开设有螺纹孔，里面装配有紧固螺丝12，将固定杆5在安装孔3中的位置调整好以后，拧紧紧固螺丝12，即可将固定杆5在安装孔3中紧固。

固定杆5的下端设置有固定孔，而风刀8通过设置在风刀8两端的固定轴13安装在固定筒4中；固定轴13可在固定孔中转动，以调整风刀8的出风口的方向；在固定筒4侧壁上也开设有螺纹孔，螺纹孔中装配有紧固螺丝12；在调整好风刀8的出风口的方向后，拧紧该紧固螺丝12，实现风刀8的出风口方向的固定。

风刀8设置一个或多个，设置多个风刀8时，风刀8之间通过刚性杆6串行连接，即多个风刀8位于一条直线上，能对路面不同区域形成更严密的风力；多个风刀8安装时，将位于串行设置的风刀8两端的固定轴13装配在固定筒4中即可；这样风刀8的高度、出风口10的位置可以通过安装孔3和固定筒4上的紧固螺丝12统一调整。

在本实施例中，软管9采用XY-0404型软管，具有耐高温、气密性好、耐疲劳、质量轻等优点；风刀8采用VA730XX型工业超级气刀，热风机11采用LW3-F型工业热风机。

本装置工作过程如下：

将该装置的支撑板1固定在除冰雪车尾部，使风刀8位于路面正上方，当路表冻融交替路段处于较高温度，路面积水为液态时，根据积水情况，利用安装孔3和固定筒4上的紧固螺丝12调节风刀8距离地面的高度和角度，启动热风机11，按照设定的车速使除冰雪车从积水路段匀速驶过；热风机11产生的高温气流通过风刀8，使得气流的强度得到放大，然后作用于路面积水，能够使路面积水迅速蒸发，达到有效吹除水的目的。