[实用新型]用于摩托车凸轮轴粗车的凸轮夹

权利要求书

1.一种用于摩托车凸轮轴粗车的凸轮夹，其特征在于，包括两等厚度的第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2），第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2）由两抱夹瓣壁的远端铰接，第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2）之间形成有用于容纳毛坯状态凸轮轴凸轮部位的空腔，空腔内壁与凸轮外周壁之间具有设定间隙，第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2）同一侧面的两近端之间连接有搭接块（3），搭接块（3）一端铰接在第一抱夹瓣（1）上，搭接块（3）的铰接轴线平行且不高于所述第二抱夹瓣（2）的对应侧面，搭接块（3）的内侧面上突伸有锁舌（31），搭接块（3）的远端形成有扣动柄（33）；所述第二抱夹瓣（2）的近端外侧设有锁紧平面（21），锁紧平面（21）平行于第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2）近端的结合面，锁紧平面（21）用于搭接块（3）通过锁舌（31）将第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2）由近端锁紧；所述第一抱夹瓣（1）和第二抱夹瓣（2）的近端还向外分别悬伸有第一悬臂（11）和第二悬臂（22），第一悬臂（11）的横截面积大于第二悬臂（22）的横截面积。

2.根据权利要求1所述的用于摩托车凸轮轴粗车的凸轮夹，其特征在于，所述第一抱夹瓣（1）上设有沉台（12），沉台（12）平面低于第一抱夹瓣（1）位于搭接块（3）一侧的平面，沉台（12）上螺合固定连接有铰接支柱（4），铰接支柱（4）上部形成有扁方，铰接支柱（4）的扁方尾部横贯有铰接销轴（5）；所述搭接块（3）的铰接端向沉台（12）平面方向延伸，搭接块（3）铰接端的宽度方向中部形成有与所述铰接支柱（4）的扁方间隙配合的U形开槽（32）。

3.根据权利要求1或2所述的用于摩托车凸轮轴粗车的凸轮夹，其特征在于，所述第二抱夹瓣（2）的近端侧部设有用于容纳所述搭接块（3）的锁舌（31）的矩形开槽，矩形开槽的槽底平面构成所述锁紧平面（21）。

4.根据权利要求1或2所述的用于摩托车凸轮轴粗车的凸轮夹，其特征在于，所述第二抱夹瓣（2）远端侧面形成一贯穿径向厚度的通槽（23）和一贯穿通槽（23）两侧壁的贯穿孔，贯穿孔中配合有铰接轴（6）；所述第一抱夹瓣（1）远端侧面中部形成一凸耳（13），凸耳（13）间隙配合于所述通槽（23）中，第一抱夹瓣（1）由凸耳（13）通过所述铰接轴（6）与第二抱夹瓣（2）形成铰接。