[实用新型]一种电梯手动锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯手动锁紧装置。

背景技术

电梯是多层建筑乘人或运输货物的必备设备，为了保证电梯运行安全，需要借助轿厢作为维修平台定期对电梯进行维护和检修，在维护和检修时，为了保证工作人员的安全，首先需要把轿厢稳定地固定在导轨上，从而确保工作人员在有安全保障的前提下进行维修，但现有的电梯手动锁紧装置是通过将固定在直梁上的插销插入固定在导轨上的定位板来确保轿厢的稳定，但是由于插销板和手柄在非工作状态和状态之间切换比较麻烦，且在固定轿厢时，插销板在轿厢上只有一个固定点即固定孔，使得插销板的受力负担非常大，并且断开电源时总是要人工对准开关触头和凹槽，极不方便，这都会给使用者带来生命危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用、安装方便，操作简单，锁紧效果好，成本低，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠作用的电梯手动锁紧装置。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电梯手动锁紧装置，包括桥厢上梁、电梯导轨、定位板、回位装置、锁紧支架和开关座，所述锁紧支架安装在桥厢上梁上，所述定位板安装在电梯导轨后侧，所述锁紧支架上设有锁轴，所述定位板上开设有插孔，所述回位装置安装在定位板上，所述开关座上设有开关触头，所述锁轴上设有与所述开关触头相配合的凹槽，所述锁轴上设有手柄，所述手柄与锁紧支架相配合处设有固定孔，所述回位装置由液压缸和活塞杆组成，所述活塞杆与液压缸的输出端相连。

作为优选，所述活塞杆与锁轴的一端相配合，所述锁轴贯穿锁紧支架，并与插孔相配合，所述锁轴上靠近定位板处设有限位板。

作为优选，所述锁紧支架与桥厢上梁采用螺栓固定连接。

作为优选，所述固定孔设有两个。

本实用新型在电梯需要维修时，首先取出插入定位板远端固定孔中的手柄，然后将锁轴往里推使得锁轴插入到定位板上的插孔里，再将手柄插入到定位板近端的固定孔中固定住锁轴，最后通过定位板、锁轴、锁紧支架和桥厢上梁之间的连接把轿厢固定在电梯导轨上，通过所设的开关触头和凹槽，在非工作状态时，开关触头位于凹槽内，此时电源开关为开启，当需要进行维修时，把锁轴向里推，开关触头因受到挤压，使得电梯电源断电，保护了工作人员的安全，通过所设的回位装置，当操作工人检测好电梯并拔下手柄时，液压缸就会通电，推动活塞杆移动，从而带动锁轴复位。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，锁紧效果好，成本低，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯手动锁紧装置的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1所示的一种电梯手动锁紧装置，包括桥厢上梁1、电梯导轨2、定位板3、回位装置4、锁紧支架5和开关座6，所述锁紧支架5安装在桥厢上梁1上，所述定位板3安装在电梯导轨2后侧，所述锁紧支架5上设有锁轴7，所述定位板3上开设有插孔8，所述回位装置4安装在定位板3上，所述开关座6上设有开关触头9，所述锁轴7上设有与所述开关触头9相配合的凹槽10，所述锁轴7上设有手柄11，所述手柄11与锁紧支架5相配合处设有固定孔12，所述回位装置4由液压缸13和活塞杆14组成，所述活塞杆14与液压缸13的输出端相连。

值得注意的是，所述活塞杆14与锁轴7的一端相配合，所述锁轴7贯穿锁紧支架5，并与插孔8相配合，所述锁轴7上靠近定位板3处设有限位板15。

值得注意的是，所述锁紧支架5与桥厢上梁1采用螺栓（未图示）固定连接。

值得注意的是，所述固定孔12设有两个。

本实用新型在电梯需要维修时，首先取出插入定位板远端固定孔中的手柄，然后将锁轴往里推使得锁轴插入到定位板上的插孔里，再将手柄插入到定位板近端的固定孔中固定住锁轴，最后通过定位板、锁轴、锁紧支架和桥厢上梁之间的连接把轿厢固定在电梯导轨上，通过所设的开关触头和凹槽，在非工作状态时，开关触头位于凹槽内，此时电源开关为开启，当需要进行维修时，把锁轴向里推，开关触头因受到挤压，使得电梯电源断电，保护了工作人员的安全，通过所设的回位装置，当操作工人检测好电梯并拔下手柄时，液压缸就会通电，推动活塞杆移动，从而带动锁轴复位。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，锁紧效果好，成本低，适用范围广，使用寿命长，具有安全可靠的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。