[实用新型]运钢小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车间内的运输装置，尤其是涉及一种运钢小车，用于锻压工序中，钢坯在加热炉与锻压设备之间的运输。

背景技术

在钢坯的锻压工序中，钢坯需经过加热炉的加热后再进行锻压，对于大型钢坯的锻压，大型钢坯需经过运钢小车转运至锻压设备，由于受车间空间的限制，加热炉的出口与锻压设备的夹紧机构之间存在一个90°的夹角，也就是说，钢坯从加热炉的出口顶出到运钢小车后，需要将钢坯转过90°，锻压设备的夹紧机构才能夹住钢坯进行锻压。目前，通常的做法是，在加热炉的出口设置一个钢丝绳套，运钢小车上设一个转盘并在转盘上伸出一个设定一定角度的手柄，钢丝绳套套在手柄上，当钢坯装入运钢小车后，运钢小车行走离开加热炉的出口，钢丝绳套拉动手柄使转盘转过90°并使钢丝绳套自动脱落，这样使钢坯转动90°。这种方式虽然简单并且操作方便，但是无法控制转盘准确转过90°，使锻压设备的夹紧机构无法一次性夹紧钢坯，需要人工进行修正，从而不仅降低了生产效率，而且增加操作工人的劳动强度。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种运钢小车，转盘转动角度准确，使锻压设备的夹紧机构一次性夹紧钢坯，提高生产效率，增加产量，同时减轻操作工人的劳动强度。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种运钢小车，包括车架，所述车架上安装有主动车轮组及从动车轮组，行走驱动装置连接所述主动车轮组；转盘设置在所述车架的顶面上，所述转盘包括动盘及定盘，所述定盘固定安装在所述车架的顶面上，所述动盘及定盘上设有横截面呈半圆形的圆形滚道，所述动盘设置在所述定盘的上方，滚珠设置在所述动盘及定盘的滚道中，垂直可转动安装车架上的驱动轴的上端固定连接所述转盘的动盘，所述驱动轴通过伞齿轮副连接旋转驱动装置；托盘架固定连接所述转盘的动盘，所述托盘架上设有多个平行的可转动的托辊。

进一步的：

所述托盘架包括底板，两块侧板固定安装在所述底板的两侧，所述侧板上设有托辊安装槽，所述托辊的两端套装有轴衬并安装在所述托辊安装槽中。

所述定盘的外圆周上设有防尘挡边。

本实用新型的技术效果在于： 

本实用新型公开的一种运钢小车，操作方便快捷，转盘转动角度准确，无需调整，使锻压设备的夹紧机构一次性夹紧钢坯，提高生产效率，增加产量，同时减轻操作工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的A处放大图。

图3为图1的B－B向视图。

图4为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1~4所示，本实用新型包括车架1，车架1上安装有主动车轮组4及从动车轮组8，行走驱动装置5连接主动车轮组4，行走驱动装置5包括电机、联轴器、减速箱、过渡轴组及一对伞齿轮，行走驱动装置5驱动主动车轮组4带动小车沿轨道行走。转盘2设置在车架1的顶面上，转盘2包括动盘202及定盘201，动盘202及定盘201均为圆盘形，定盘201固定安装在车架1的顶面上，动盘202及定盘201上设有横截面呈半圆形的圆形滚道，动盘202设置在定盘201的上方，滚珠203设置在动盘202及定盘201的滚道中，驱动轴9上下两端通过轴承垂直可转动安装车架1上，驱动轴9的上端固定连接转盘2的动盘202，驱动轴9通过伞齿轮副6连接旋转驱动装置7，旋转驱动装置7包括电机、联轴器及减速器，托盘架3固定连接转盘2的动盘202，托盘架3上设有多个平行的可转动的托辊302，由旋转驱动装置7通过驱动轴9驱动转盘2的动盘202转动，从而带动动盘202上的托盘架3转动。在本实施例中，定盘201的外圆周上设有防尘挡边204（图2），防止在恶劣的使用环境中，铁屑、杂物等进入定盘201与动盘202之间，造成转盘2的卡滞。托盘架3包括底板304，底板304固定连接转盘2的动盘202，两块侧板301固定焊接在底板304的两侧，侧板301的外侧焊接有加强筋306，侧板301上设有托辊安装槽303，托辊302的两端套装有轴衬305并安装在托辊安装槽303中，托辊302在钢坯推入托盘架3中时，托辊302可转动，减小钢坯的推入阻力。

在实际操作时，钢坯从加热炉的出口顶出到运钢小车的托盘架3中，启动旋转驱动装置7的电机，通过伞齿轮副6驱动驱动轴9，驱动轴9驱动转盘2的动盘202转动，从而带动动盘202上的托盘架3转动，将钢坯准确转过90°；行走驱动装置5驱动小车沿轨道行走至锻压设备，由锻压设备的夹紧机构一次性准确夹住钢坯进行锻压，整个操作过程快速准确，大大提高工作效率。