[实用新型]一种简易气缸盖有效
申请号: | 201320726388.4 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203614250U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 黄发长 | 申请(专利权)人: | 滁州悦达实业有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 缸盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种简易气缸盖,属于内燃机技术领域。
背景技术
众所周知,现有的气缸盖技术一般多沿用上世纪80年代英国发动机技术使用在工程发动机上,虽然随着时间的推移进行了多次的改进,但仍然存在着许多不足,其中,气缸盖进行工作时不能很好的和缸体进行结合,经常会使缸体出现油道堵塞,油道堵塞的同时又会出现漏油的现象,造成了大量的油耗,同时降低了缸体的功率,因此不能满足日益变化的客户需要,另一方面结构复杂,操作困难,不利于以后的维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种简易气缸盖,能够有效的和缸体进行结合,结构简便,操作简单,便于维修。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种简易气缸盖,包括气缸盖体,气缸盖体的两端设有进油道和出油道,进油道和出油道之间相间设有主油道孔和回水腔,回水腔的腔口相邻设有定位销孔,定位销孔之间设有气缸孔,气缸孔通过喷油器回油道与进油道相连,其中与主油道孔相邻设有副油道孔。
在本实用新型中:所述的喷油器回油道的开口低于进油道的开口。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型结构简单,设计合理、使用方便,能够很好的和缸体进行结合,结构简便,操作简单,便于维修,而且能有效的防止缸体在工作时漏油的现象,降低了油耗,提高了缸体的功率。
附图说明
此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1.气缸盖体;2. 气缸孔;3.进油道;4.主油道孔;5. 回水腔;6.副油道孔;7.出油道;8. 定位销孔;9喷油器回油道。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
如图1所示,一种简易气缸盖,包括气缸盖体1,气缸盖体1的两端设有进油道3和出油道7,进油道3和出油道7之间相间设有主油道孔4和回水腔5,回水腔5的腔口相邻设有定位销孔8,定位销孔8之间设有气缸孔2,气缸孔2通过喷油器回油道9与进油道3相连,其中与主油道孔4相邻设有副油道孔6。所述的喷油器回油道9的开口低于进油道3的开口。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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