[实用新型]焊片夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201320725765.2 申请日: 2013-11-18
公开(公告)号: CN203557049U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 张冰;凌浩;覃运强;曹贺;田金涛;钱曙光;孔祥天;钟江华;孔海文;钟锋 申请(专利权)人: 东莞市俊知自动机械有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;郝传鑫
地址: 523710 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 夹紧 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种焊片夹紧装置,尤其涉及一种能减小驱动器的使量数量的焊片夹紧装置。

背景技术

众所周知,为了提高锯片的耐磨性能,一般除了在锯片的材质上,以及在锯片的制造工序上进行合理的设计外,另一种最好的方法就是往锯片的锯牙上焊接有耐磨的合金的焊片,通过该焊片使得锯片的锯牙更耐磨,以达到降低锯片的使用成本,因此,各式各样的焊接机应运而生。

其中,在各式各样的焊接机中,都设有对焊片进行夹紧的夹紧装置,该夹紧装置一般包括第一夹紧件、第二夹紧件、第一气缸及第二气缸,第一夹紧件安装于第一气缸的输出端上,第二夹紧件安装于第二气缸的输出端上,且第一夹紧件与第二夹紧件相互配合,使第一夹紧件在第一气缸的驱使下及第二夹紧件在第二气缸的驱使下,做相互协调的张闭移动,以实现对置于第一夹紧件及第二夹紧件之间的焊片进行夹紧或松开的目的。

但是,第一夹紧件及第二夹紧件在做相互协调的张闭移动时需要第一气缸及第二气缸才能实现,这会增加了驱动器的使用数量。同时,靠第一气缸及第二气缸才能控制第一夹紧件及第二夹紧件之间的张闭移动,故会增加第一夹紧件及第二夹紧件在做张闭移动时的控制难度,且第一夹紧件及第二夹紧件在做张闭移动时还会存在着协调性较差的缺陷。

因此,急需要一种能减少驱动器的使用数量并具有控制简单优点的焊片夹紧装置来克服上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能减少驱动器的使用数量并具有控制简单优点的焊片夹紧装置。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种焊片夹紧装置,包括架体、驱动器、第一夹紧件、第二夹紧件及中间转换组件。所述第一夹紧件及第二夹紧件的一端相配合形成出一夹紧区,所述驱动器设于所述架体上,所述中间转换组件包含转动件、第一滑推件及第二滑推件,所述第一滑推件及第二滑推件沿相同的布置方向滑动的设于所述架体上,所述转动件枢接于所述架体并分别与所述第一滑推件及第二滑推件呈连动的设置,所述第一夹紧件的另一端安装在所述第一滑推件上,第二夹紧件的另一端安装在所述第二滑推件上,所述驱动器与所述第一滑推件及第二滑推件中的一者连接。

较佳地,所述转动件位于所述第一滑推件及第二滑推件的上方,且所述转动件的顶端与所述架体枢接,所述转动件的底端分别与所述第一滑推件及第二滑推件呈连动的设置。

较佳地,所述转动件开设有槽孔结构,所述第一滑推件及第二滑推件均具有凸出结构,所述凸出结构伸入所述槽孔结构内,且所述槽孔结构阻挡所述凸出结构沿所述第一滑推件的滑动方向于所述槽孔结构内滑动,所述槽孔结构允许所述凸出结构沿交错于所述第一滑推件的滑动方向在所述槽孔结构内滑动。

较佳地,所述第一滑推件及第二滑推件均开设有槽孔结构,所述转动件具有两凸出结构,每一所述凸出结构伸入对应的一个所述槽孔结构内,且所述槽孔结构阻挡所述凸出结构沿所述第一滑推件的滑动方向于所述槽孔结构内滑动,所述槽孔结构允许所述凸出结构沿交错于所述第一滑推件的滑动方向在所述槽孔结构内滑动。

较佳地,两所述凸出结构以所述转动件的枢转中心呈对称的设置。

较佳地,所述第一滑推件及所述第二滑推件中的一者开设有第一槽孔结构,所述第一滑推件及所述第二滑推件中的另一者具有第一凸出结构,所述转动件对应的具有第二槽孔结构及第二凸出结构,所述第一凸出结构伸入所述第一槽孔结构内,所述第二凸出结构伸入所述第二槽孔结构内;且所述第一槽孔结构阻挡所述第一凸出结构沿所述第一滑推件的滑动方向于所述第一槽孔结构内滑动,所述第一槽孔结构允许所述第一凸出结构沿交错于所述第一滑推件的滑动方向在所述第一槽孔结构内滑动,所述第二槽孔结构阻挡所述第二凸出结构沿所述第一滑推件的滑动方向于所述第二槽孔结构内滑动,所述第二槽孔结构允许所述第二凸出结构沿交错于所述第一滑推件的滑动方向在所述第二槽孔结构内滑动。

较佳地,所述第一夹紧件沿所述第一滑推件的滑动方向超过所述第二夹紧件并弯折出一弯折部,所述弯折部沿所述第一滑推件的滑动方向与所述第二夹紧件相对应,且所述弯折部与所述第二夹紧件之间形成所述夹紧区。

较佳地,所述弯折部朝靠近所述第二滑推件的方向延伸出位于所述夹紧区内的第一夹紧结构,所述第二夹紧件朝靠近所述弯折部的方向延伸出位于所述夹紧区内的第二夹紧结构,所述第二夹紧结构沿所述第一滑推件的方向与所述第一夹紧结构相对应。

较佳地,所述弯折部形成所述夹紧区的侧壁具有第一倒角结构,所述第一倒角结构位于所述第一夹紧结构的上方。

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