[实用新型]一种螺母座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种零件结构及连接技术，特别是涉及一种具有可靠防脱性能的螺母座。 

背景技术

现有汽车加工技术中螺钉与钣金的连接方式主要有以下几种： 

（1）与螺钉配合的螺母与钣金焊接的方式，具有成本高、生产效率低、与钣金焊接后螺牙易变形、车身经涂装线后螺母处易积漆、螺母滑牙或脱落后返修困难的缺点； 

（2）采用塑料螺钉座，具有安装简单方便、成本较低的优点，但是塑料螺钉座没有有效的限位机构，安装时容易松动甚至脱落，不能重复使用，拆装一次后即要更换，而且还存在压紧力小、安装强度差、螺牙易损坏、与被紧固件配合面厚度厚、感知质量差、应用范围小的缺陷。 

（3）采用夹片式螺母，相应产品尺寸较大，成本高，需要配合件上开一个尺寸比夹片大的方孔才能安装，外观感知质量差，安装困难，一般只应用于与塑料件的配合，不适用于与钣金的配合。 

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种螺母座，具有结构简单、成本低、安装便捷、强度高、不易脱落和不易损坏的优点，因此使用范围广，适用于不同厚度的钣金及塑料件。 

本实用新型的技术方案是： 

一种螺母座，其特征在于：包括底部的水平的平板部和自所述平板部的相 对的两侧分别垂直于所述平板部向上延伸的垂直部；所述两个垂直部的端部相对弯折并水平延伸形成相互压紧搭接的端片部；所述垂直部和所述端片部一体成型为夹片；自所述垂直部的底部的中心向上开有U型沟槽，所述沟槽的上端部延伸到所述端片部，从而在所述夹片上形成相对于所述夹片的垂直部向外略有突出的勾脚；所述平板部和所述夹片围成容纳腔；所述平板部的中心，所述中心孔的孔壁向上延伸，在所述容纳腔内形成环状筒部；所述环状筒部的内壁有螺纹。 

本实用新型的技术方案还可以是： 

所述螺母座为一体成型。 

所述U型沟槽的上端部截止于所述端片部的中部。 

所述螺母座由金属材料制成。 

所述环状筒部与自攻螺钉螺纹配合紧固。 

本实用新型的螺母座，结构简单、安装便捷，解决了以下技术问题： 

a.解决装配过程中螺母座易松动、脱落的问题； 

b.解决螺母座零件强度差容易开裂的问题； 

c.解决零件不易维修或维修成本高的问题； 

d.解决安装效率低的问题； 

e.解决安装强度差的问题； 

f.解决成本高的问题； 

g.解决感知质量差的问题。 

附图说明

图1为本实用新型的螺母座的结构示意图。 

图2为本实用新型的螺母座的又一结构示意图。 

图3为图1的左视图。 

图4为图1的俯视图。 

图5为图1的仰视图。 

图6为图1的本实用新型的螺母座的使用状态示意图。 

附图标记说明 

1、钣金；2、平板部；3、垂直部；4、端片部；5、夹片；6、勾脚；7、环状筒部；8、自攻螺钉；9、轮罩衬垫； 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

如图1-6所示的本实用新型的一种螺母座，包括底部的水平的平板部2和自平板部的相对的两侧分别垂直于平板部向上延伸的垂直部3；两个垂直部的端部相对弯折并水平延伸形成相互压紧搭接的端片部4；垂直部和端片部一体成型为夹片5；自垂直部的底部的中心向上开有U型沟槽，沟槽的上端部延伸到端片部，从而在夹片上形成相对于夹片的垂直部向外略有突出的勾脚6；平板部和夹片围成容纳腔；平板部的中心开有中心孔，该中心孔的孔壁向上延伸，在容纳腔内形成环状筒部7.环状筒部的内壁有螺纹（图中未显示）。 

本实用新型的螺母座由金属材料制成，为一体成型的零部件，容易加工，.外观好、不需要开方便安装的过孔，而且强度高，解决了螺母座零件强度差容易开裂的问题。 

本实用新型的U型沟槽的上端部截止于端片部的中部。 

本实用新型的环状筒部与自攻螺钉8螺纹配合紧固，比焊接螺母和螺栓组合件成本低，可拆卸性好，用平起可以直接拆卸，方便快捷，