[实用新型]一种连接结构改进的汽车通道盒总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别是一种汽车通道盒上的改进。 

背景技术

汽车通道盒是位于驾驶室内驾驶员右手侧的放置挂档杆和其他零碎物的配件，一般来说，都设有放置杯子的杯箱。现有技术的杯箱，都是直接集成在汽车通道盒总成上的，这样开模的难度较大，制造成本高。

发明内容

为了克服现有杯箱开模难度大制造、成本高的不足，本实用新型提供一种开模难度小，制造成本低的汽车通道盒总成。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种连接结构改进的汽车通道盒总成，所述汽车通道盒总成上设有一个杯箱安置口，还包括一个下端开口的杯箱，所述杯箱包括一个弧形边和弧形边两侧的侧边，所述侧边上与弧形边相交处设有向下的第一卡条，所述的第一卡条包括成T字形相交的第一横条和第一竖条，所述第一竖条在外所述第一横条在内且所述的第一横条与第一竖条上宽下窄，所述第一横条向上延伸直至与弧形边相交；所述的第一竖条上向外设有一个第一卡缺口，所述杯箱安置口上端向内设有一个第一卡边，所述的杯箱盖在杯箱安置口内，所述第一卡边卡设于第一卡缺口内。

对侧板也进行连接改造，所述的汽车通道盒总成上设有一个侧板连接边，所述的侧板连接边上设有向下的第二卡条，所述第二卡条包括T字形相交的第二横条和第二竖条，所述第二竖条在外所第二横条在内且所述的第二横条上宽下窄，所述的第二竖条上向外设有一个第二卡缺口；还包括一个侧板，所述的侧板上端设有第二卡边，所述第二卡边卡设于第二卡缺口内从而所述侧板连接在汽车通道盒总成上。将侧板与汽车通道盒总成的连接也改成卡接，省去连接件，安装也更加方便。

本实用新型在使用时同现有技术的汽车通道盒一致，在此不再赘述。

本实用新型的有益效果在于： 将杯箱和汽车通道盒总成分开设计，可以分开开模，降低了模具制造难度和制造成本，并且采用无螺纹件连接，装配起来快捷省事，该种结构的卡条结构牢度强，结合性能好，且安装起来特别方便。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的杯箱和汽车通道盒总成分开示意图。

图2是本实用新型一个实施例的俯视图。

图3是图2中A向只显示杯箱和侧边的截面图。

图4是本实用新型一个实施例的杯箱反面的示意图。

图5是本实用新型一个实施例的第一卡条的局部示意图。

图6是本实用新型一个实施例的示意图。

图7是本实用新型一个实施例的拆去侧板时示意图。

图8是本实用新型一个实施例的第二卡条的局部示意图。

图9是图2中B向只显示侧板连接边和侧板的截面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

结合附图1至9，一种连接结构改进的汽车通道盒总成，所述汽车通道盒总成1上设有一个杯箱安置口2，还包括一个下端开口的杯箱3，所述杯箱3包括一个弧形边4和弧形边4两侧的侧边5，所述侧边5上与弧形边4相交处设有向下的第一卡条6，所述的第一卡条6包括成T字形相交的第一横条7和第一竖条8，所述第一竖条8在外所述第一横条7在内且所述的第一横条7与第一竖条8上宽下窄，所述第一横条7向上延伸直至与弧形边4相交；所述的第一竖条8上向外设有一个第一卡缺口9，所述杯箱安置口2上端向内设有一个第一卡边10，所述的杯箱3盖在杯箱安置口2内，所述第一卡边10卡设于第一卡缺口9内。

对侧板也进行连接改造，所述的汽车通道盒总成1上设有一个侧板连接边11，所述的侧板连接边11上设有向下的第二卡条12，所述第二卡条12包括T字形相交的第二横条13和第二竖条14，所述第二竖条14在外所第二横条13在内且所述的第二横条13上宽下窄，所述的第二竖条14上向外设有一个第二卡缺口15；还包括一个侧板16，所述的侧板16上端设有第二卡边17，所述第二卡边17卡设于第二卡缺口15内从而所述侧板16连接在汽车通道盒总成1上。将侧板16与汽车通道盒总成1的连接也改成卡接，省去连接件，安装也更加方便。

本实用新型在使用时同现有技术的扶手箱一致，在此不再赘述。

本实用新型的有益效果在于： 将杯箱3和汽车通道盒总成1分开设计，可以分开开模，降低了模具制造难度和制造成本，并且采用无螺纹件连接，装配起来快捷省事。