[实用新型]一种车载天然气气瓶装卸平台有效
申请号: | 201320721140.9 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203511605U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 苏静农 | 申请(专利权)人: | 江苏省特种设备安全监督检验研究院宿迁分院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 223800 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 天然气 瓶装 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天然气气瓶装卸设备,具体涉及一种用于公交车上天然气气瓶装卸平台。
背景技术
随着社会经济的快速发展,天然气的使用迅速得到普及。近些年国际原油价格又一路飙升,使天然气更容易被人们所接受,现有城市公交车大多数都采用天然气作为燃料,然而装载天然气的气瓶属于压力容器,检测机构需要不定期对其进行安全性能检测。
车载天然气气瓶一般设置在公交车底部,每次检验检测人员都需要钻入车底装卸气瓶,检测人员在车底工作空间狭窄,导致工作强度大且效率低下,不利于检验工作,现有技术是设计一个带有缓坡形状的平台,汽车通过缓坡逐级爬升至所需高度,但公交车长度较长,底座也比较低,在爬坡过程中运行比较困难,往往达不到所需工作高度。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题设计了一种用于公交车上天然气气瓶装卸的平台,其目的在于:提供一个结构简单、使用安全方便的天然气气瓶装卸台。
本实用新型技术解决方案:
一种车载天然气气瓶装卸平台, 其特征在于:主要包括第一坡道、第二坡道和工作平台,所述第一坡道与第一平台固定连接,第二坡道与第二平台固定连接,所述第一平台与第二平台、第二坡道与工作平台之间可分离,所述第一坡道底部焊接有矩形钢,所述第二平台与第二坡道上还设置有辅助坡道。
所述第一坡道、第二坡道与第一平台、第二平台和工作平台上还覆盖有防滑垫。
所述辅助坡道焊接在第二平台与第二坡道上。
所述第一平台与第二平台高度为20~25cm,工作平台高度为40~50cm。
所述第一平台与第二平台、第二坡道与工作平台通过活动扣件相连接。
所述工作平台一侧设置有挡块。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单、方便实用,工作台与坡道之间可分开使用;车载天然气气瓶装卸台采用两级平台设计,保证了公交车能安全爬升至所需高度,解决了公交车底部天然气气瓶装卸困难问题。
附图说明
图1:本实用新型结构示意图。
其中:第一坡道1、第一平台2、第二平台3、第二坡道4、辅助坡道5、工作平台6、活动扣件7。
具体实施方式
以下结合附图具体说明本实用新型。
如图1所示,一种车载天然气气瓶装卸平台, 主要包括第一坡道1、第二坡道4和工作平台6,所述第一坡道1与第一平台2固定连接,第二坡道4与第二平台3固定连接,第一平台2与第二平台3、第二坡道4与工作平台6之间可分离,所述第一坡道1底部焊接有矩形钢,所述第二平台3与第二坡道4上还设置有辅助坡道5,辅助坡道5焊接在第二平台3与第二坡道4上。
车载天然气气瓶装卸平台由矩形刚焊接而成,公交车自重比较大且底座较低,第一平台2和第二平台3高度设置为20~25cm,在第一坡道1上坡位置处还设置有矩形钢管,增大汽车在爬坡初始阶段摩擦力,第二平台3与第二坡道4上还焊接有辅助坡道4,保证公交车在第二坡道4上顺利爬行,工作平台6高度设置为40~50cm,工作平台一侧挡块可以用来防止车轮跌落,第一平台2与第二平台3、第二坡道4与工作平台6通过活动扣件7相连接,当车轮行驶上工作平台,可以根据需要打开活动扣件将第一、第二平台移开,保证气瓶的装卸。
综上,本实用新型达到预期目的。
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