[实用新型]酸化压裂施工车燃油管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油管理系统技术领域，特别涉及酸化压裂施工车燃油管理系统。

背景技术

随着石油、天然气勘探开发技术的深入发展，水平井、大斜度井也得到规模化发展，使得多层压裂、大型及特大型压裂作业更加频繁；酸化压裂现场施工时间较以往大幅增加，施工车辆耗油量也不断增大。在单车行驶及施工过程中油料消耗无法有效统计，同时，无法全天候对所有车辆油耗进行管理，油耗的合理性很难控制，常出现大量浪费，给企业造成昂贵的成本的支出，加大了了企业的生存压力。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有酸化压裂施工车燃油管理的技术问题，提供一种精度高、稳定性好、持续工作时间长、耗能低的酸化压裂施工车燃油管理系统。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种酸化压裂施工车燃油管理系统，其特征在于，包括非接触式测量传感器、MCU多点控制单元、EUC燃油控制处理器、无线发射终端、无线接收终端和供电电源；所述非接触式测量传感器与燃油箱相连接，非接触式测量传感器包括温度测定模块、油位测量模块、密度检测模块、压力测量模块和补偿量测量模块；所述非接触式测量传感器、MCU多点控制单元、EUC燃油控制处理器、无线发射终端、无线接收终端依次相连接；所述无线接收终端连接有燃油管理中心客户端和移动电话客户端；所述燃油管理中心客户端设置有显示器和报警器；所述供电电源包括太阳能电源和燃油发电设备，太阳能电源包括微型太阳能发电机。

进一步，所述油位测量模块为超声波油箱液位感应器。

进一步，所述显示器为挂式宽屏LED显示屏。

进一步，所述报警器为8路数字显示报警器。

进一步，所述供电电源分别连接于非接触式测量传感器、MCU多点控制单元和EUC燃油控制处理器。

本实用新型涉及的酸化压裂施工车燃油管理系统，有益效果在于：

1、本实用新型涉及的非接触式测量传感器集成有温度测定模块、油位测量模块、密度检测模块、压力测量模块、补偿量测量模块等5大监测装置，数据采集准确，利用该非接触式测量传感器进行油箱燃油信息采集，精确度高，稳定性好。 

2、本实用新型设置有MCU多点控制单元和EUC燃油控制处理器，通过MCU多点控制单元对输入的燃油箱运行数据进行分离和筛选，取出有效数据信息和信令，并将其送入EUC燃油控制处理器进行深度处理和信号转导。

3、本实用新型涉及的无线接收终端设置有移动电话客户端和燃油管理中心客户端，移动电话客户端可接受短信和语音，对缺少燃油的酸化压裂施工车油箱进行燃油加注，燃油管理中心客户端设置有显示器和报警器，传输的数据在显示器上显示，可通过LED宽屏对施工车辆的燃油状况进行观察，除此之外，燃油管理中心客户端还设置有报警器，当需要对酸化压裂施工车进行加油时，报警器即可发出报警信号，同时显示器上显示需要加油车辆或油箱的编号。 

4、本实用新型的供电电源包括太阳能电源和燃油发电设备，其中太阳能电源包括微型太阳能发电机，可自行发电，正常情况下，太阳能电源和燃油发电设备均可以为系统供电，当缺少燃油，燃油发电设备不能工作时，太阳能电源即充当备用电源，不会影响整个系统的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型酸化压裂施工车燃油管理系统的结构示意图。

具体实施方式

参阅附图1所示，对本实用新型做进一步描述。

本实用新型涉及酸化压裂施工车燃油管理系统，如图1所示，其特征在于，结构包括非接触式测量传感器、MCU多点控制单元、EUC燃油控制处理器、无线发射终端、无线接收终端和供电电源；所述非接触式测量传感器与燃油箱相连接，非接触式测量传感器包括温度测定模块、油位测量模块、密度检测模块、压力测量模块和补偿量测量模块；所述非接触式测量传感器、MCU多点控制单元、EUC燃油控制处理器、无线发射终端、无线接收终端依次相连接；所述无线接收终端连接有燃油管理中心客户端和移动电话客户端；所述燃油管理中心客户端设置有显示器和报警器；所述供电电源包括太阳能电源和燃油发电设备，太阳能电源包括微型太阳能发电机。

所述油位测量模块为超声波油箱液位感应器。

所述显示器为挂式宽屏LED显示屏。

所述报警器为8路数字显示报警器。

所述供电电源分别连接于非接触式测量传感器、MCU多点控制单元和EUC燃油控制处理器。