[实用新型]新型自动向日葵式遮阳板

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车内饰件领域，具体涉及一种向日葵式遮阳板。

背景技术

随着我国汽车行业的发展，私家车在普通家庭中得以广泛普及、使用。在私家车进入普通家庭的同时，人们已不在单纯将私家车做为代步工具，而是更多地追求汽车的舒适性和安全性。汽车在行驶过程中，由于挡风玻璃一般不具有遮阳的作用，因而阳光极易通过挡风玻璃照射进驾驶室内，甚至直射驾驶员的眼睛，导致驾驶员的眼睛感觉不适，最终致使交通事故的发生。为解决这一问题，现有的汽车中通常会增设遮阳板，通过遮阳板遮挡住直射驾驶员眼睛的太阳光光线，从而保证汽车驾驶安全。现有汽车中的遮阳板普遍采用的是上、下翻转结构，遮阳板与车体之间通过转轴连接，且遮阳板可绕转轴旋转，实现遮阳板的收起与放下。这种传统的遮阳板只能通过驾驶员或乘客手动翻转遮阳板，使遮阳板绕转轴上下翻转；手动调整遮阳板的方位，使遮阳板能够遮挡照射驾驶员或乘客眼睛的阳光。但是这种传统的遮阳板不能根据生活中太阳光的实时位置而做出自动地调整，因而具有一定的局限性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动调整遮阳板方位的新型自动向日葵式遮阳板，减少照射进驾驶员眼睛里的阳光，提高驾驶员的行车安全。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种新型自动向日葵式遮阳板，包括遮阳板主体、支座、与支座连接的连接杆，其特征在于：还包括继电器、单片机控制器和安装在连接杆上的电动机，电动机与遮阳板主体连接并驱动遮阳板主体转动，遮阳板主体的受光面上设有传感器和光敏电阻，电动机由电源Ⅰ、单片机控制器、传感器组成的电路Ⅰ和由电源Ⅱ、光敏电阻、继电器组成的电路Ⅱ控制。

进一步地，遮阳板主体为可变色遮光板体。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型结构简单，通过传感器采集照射在遮阳板主体上的光线，并将信号输送至单片机控制器，单片机控制器对信号进行分析、处理后发出控制信号，控制电动机的转动，调整遮阳板主体的方位，遮挡住阳光，无需驾驶员或者乘客手动调整遮阳板主体的方位，自动化程度高；能够有效减少照射进驾驶员眼睛里的阳光，提高驾驶员的行车安全。

2、遮阳板主体优选可变色遮光板体，可变色遮光板体遇强光则变色，驾驶员也可按照自己的视觉习惯对可变色遮光板体的颜色的深浅度进行设定，变色时间极端，减少照射进驾驶员眼睛的阳光，以更好地保护驾驶员的眼睛，提高驾驶员的行车安全。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的右视图；

图3为本实用新型的电路结构示意图；

其中附图标记为：1—遮阳板主体、2—支座、3—连接杆、4—电动机、5—传感器、6—光敏电阻、7—继电器、8—单片机控制器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：

如图所示，一种新型自动向日葵式遮阳板，包括遮阳板主体1、支座2和连接杆3。遮阳板主体1优选可变色遮光板体，所述可变色遮光板体遇强光则变色，驾驶员也可按照自己的视觉习惯对可变色遮光板体的颜色的深浅度进行设定，变色时间极端，减少照射进驾驶员眼睛的阳光，以更好地保护驾驶员的眼睛，提高驾驶员的行车安全。支座2与连接杆3的一端连接，连接杆3的另一端安装有电动机4，所述电动机4优选五线四相步进电机，电动机4的转轴与遮阳板主体1连接，并驱动遮阳板主体1转动。遮阳板主体1的受光面上设有传感器5和光敏电阻6。单片机控制器8分别与传感器5、光敏电阻6、电动机4连接。电动机4、电源Ⅰ、单片机控制器8、传感器5组成电路Ⅰ，电动机4、电源Ⅱ、光敏电阻6、继电器7组成电路Ⅱ，电动机4同时由电路Ⅰ、电路Ⅱ的控制。

当太阳光线直射到遮阳板主体1上时，传感器5不输出信号，电源Ⅰ断开，电路Ⅰ处于断开状态，电动机4不转。随着太阳光线的偏移，太阳光斜射到遮阳板主体1上，传感器5输出信号，电源Ⅰ闭合，电路Ⅰ处于接通状态，电动机4转动，从而驱动遮阳板主体1缓慢转动，直到太阳光直射到遮阳板主体1上时电动机4停止转动。

除此之外，还可在遮阳板本体1的受光面上设置太阳能电池板，其对太阳光进行汇聚而转化为电能，所述电能可通过电源进行储存，可做为电动机4的能源。

白天时光线较强，光敏电阻6阻值较小，电路Ⅱ中的电流较大，继电器7中的电磁铁磁性较强，电磁铁吸引弹片，电源Ⅱ断开，电路Ⅱ处于断开状态，电动机4不转。傍晚光线较暗时，光敏电阻6阻值较大，电路Ⅱ中的电流较小，继电器7中的电磁铁磁性较弱，电磁铁释放弹片，电源Ⅱ闭合，电路Ⅱ处于接通状态，电动机4转动，遮阳板恢复到初始位置。