[实用新型]用于非公路矿用自卸车的转向系统结构有效
| 申请号: | 201320719816.0 | 申请日: | 2013-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN203601360U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 李天良;李海龙;李万博;王健楠;樊晓博;曹尧;叶军玉;王亚军 | 申请(专利权)人: | 陕西通运重工有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 公路 卸车 转向 系统 结构 | ||
1.用于非公路矿用自卸车的转向系统结构,包括转向油泵(1)、转向器装置和动力转向油罐(2),其特征在于:所述转向器装置由主转向器(3)和副转向器(4)构成,所述转向油泵(1)安装于发动机上,所述主转向器(3)和副转向器(4)分别设置于车架(9)一侧,所述动力转向油罐(2)安装于驾驶室一侧平台上并与转向油泵(1)连通;所述转向油泵(1)产生高压油通过高压油管进入主转向器(3),所述主转向器(3)一方面通过转向摇臂(5)、转向直拉杆(6)和转向节臂(7)驱动车架(9)一侧的转向轮(8)转动,同时主转向器(3)通过出油口使高压油进入副转向器(4),所述副转向器(4)也通过转向摇臂(5)、转向直拉杆(6)和转向节臂(7)驱动车架(9)另一侧的转向轮(8)转动。
2.根据权利要求1所述的用于非公路矿用自卸车的转向系统结构,其特征在于:所述主转向器(3)和副转向器(4)均通过螺栓与固定在车架(9)两侧的支架固定连接为一体。
3.根据权利要求1或2所述的用于非公路矿用自卸车的转向系统结构,其特征在于:所述动力转向油罐(2)通过螺栓与固定在驾驶室右侧平台上的支架固定连接为一体,动力转向油罐(2)通过低压油管分别与主转向器(3)和转向油泵(1)连接。
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