[实用新型]油箱内油量半悬挂式称重装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车、船油箱内油量计量技术，尤其是一种油箱内油量半悬挂式称重装置。 

背景技术

目前车、船油箱内油量采用利用感应器件测量燃油在管道中的流速，同时乘以其运动时间以及横截面积，最终显示出耗油量，余下为箱内油量，还有利用浮子的移动带动指针移动机械结构，指针显示出油量多少；还有红外线测矩传感器来测油箱内的油位，经换算可得油箱内油量。但是车、船是移动物体，在行驶过程中，必定会产生振动、摇晃，且伴随着温度、压力变化影响，必然给计量代来不准确，给驾驶员带来心中无数，特别是长途行驶，油箱余量不多时，可显得突出。 

还有在加油站加油时，作业者利用操作加油枪做一些小动作，也给计量带来不准确，造成加油站和驾驶员之间的矛盾。 

在2013年5月22日，公告号CN202947788U，公告了“一种新型机动车利用称重原理测油量/气量装置”专利技术，利用“绑带与支架、底座的连接处均设置有销钉传感器，底座与支架的两连接处下侧均设置有重量传感器”机械结构，存在着结构复杂，造价成本高等不足之处。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，采用称重传感器直接显示油箱内油量，能准确、直观、方便、即时了解油箱内油量的装置。 

本实用新型的目的采用技术方案，包括机动车大梁支架、挂钩、固定带、L形底板、称重传感器、电子秤显示器，所述的称重传感器的数据传输线与电子秤显示器的输入称重接口连接，其大梁支架上部焊接有固定挂钩A、下部焊接连接块，螺栓B穿过称重传感器安装孔与连接块孔内螺纹啮合，螺栓A穿过称重传感器另一安装孔与L形底板靠竖直板一端的孔内螺纹啮合，L形底板靠平面另一端焊接有固定挂钩B，固定挂钩A和固定挂钩B之间钩有固定带。 

本实用新型使用时，将油箱放置在L形底板上，L形底板有竖直直板一端放在称重传感器上、另一端悬空，固定带两端分别钩住固定挂钩A、固定挂钩B。油箱内油量发生变化，使称重传感器受压也发生变化，从而电子秤显示器显出不同重量。 

本实用新型，具有结构简单紧凑，成本低，制作安装方便，称量准确，即时显示等特点。 

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。 

图1是本实用新型使用状态结构示意图。 

图中：1-大梁支架  2-固定挂钩A  3-固定带  4-固定挂钩B  5-L形底板  6-称重传感器  7-电子秤显示器  8-螺栓A  9-螺栓B  10-油箱  11-连接块。 

具体实施方式

图1，包括机动车大梁支架1、挂钩、固定带3、L形底板5、称重传感器6、电子秤显示器7，所述的称重传感器6的数据传输线与电子秤显示器7的输入称重接口连接，其大梁支架1上部焊接有固定挂钩A2、下部焊接连接块11，螺栓B9穿过称重传感器6安装孔与连接块11孔内螺纹啮合，螺栓A8穿过称重传感器6另一安装孔与L形底板5靠竖直板一端的孔内螺纹啮合，L形底板5靠平面另一端焊接有固定挂钩B4，固定挂钩A2和固定挂钩B4之间钩有固定带3。 

油箱10放置在L形底板5上，固定带3两端分别钩住固定挂钩A8和固定挂钩B9。 

称重传感器采用单点式ＬＣ8020、ＱＳ2双剪切紧式。