[实用新型]一种用于隧道媒体设备的一体化单元结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单元结构，尤其涉及一种兼具电路元件安装空间的用于隧道媒体系统的一体化单元结构。

背景技术

现有技术方案都是将电路元器件、线缆和光柱等元器件分别安装在固定支架上面。这种安装方式，集成度差，不利于集中密封，并且安装相对位置精度只能靠安装精度保证，安装困难。且隧道内施工时间有限，元器件分散安装耗时长，效率低。元件分散安装不美观，地铁隧道内环境恶劣，需要安装设备防潮防水防尘，所以要对安装设备进行密封，当元器件分开安装时，密封难度增加，成本增高。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种结构简单、使用方便和密封性好的用于隧道媒体设备的一体化单元结构。

（二）技术方案

本实用新型的用于隧道媒体设备的一体化单元结构，包括由前壳体和后壳体组成的单元结构本体；所述单元结构本体两端设置有防火胶垫；所述防火胶垫外侧设置有端盖；所述前壳体上设置有链接角钢结构。

进一步地，所述前壳体上等间距地设置有螺纹孔。

进一步地，所述前壳体和后壳体扣合在一起。

进一步地，所述单元结构本体由铝材料制成。

（三）有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的用于隧道媒体设备的一体化单元结构，实现了设备元件高度集成化，大大提高了夜间隧道安装效率；本实用新型由铝材料组成，保证强度的情况下减轻了设备重量，两端采用防火胶垫和挡板密封，实现防尘防潮防水的目的；本实用新型内等间距地设置有螺纹孔，消除了安装误差，严格保证了两光柱间距；且本实用新型内设置有链接角钢结构，安装方便且稳定性强。

附图说明

图1是本实用新型的正视图；

图2是前壳体的正视图；

图3是前壳体的侧视图；

图4是后壳体的正视图；

图5是后壳体的侧视图。

1-单元结构本体；2-前壳体；3-后壳体；4-防火胶垫；5-端盖；6-链接角钢结构。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4和图5所示的一种用于隧道媒体设备的一体化单元结构，包括由前壳体2和后壳体3组成的单元结构本体1；所述单元结构本体1两端设置有防火胶垫4；所述防火胶垫4外侧设置有端盖5；所述前壳体2上设置有链接角钢结构6，安装方便且稳定性强。

其中，所述前壳体2上等间距地设置有螺纹孔；所述前壳体2和后壳体3扣合在一起；所述单元结构本体1由铝材料制成。

本实用新型的用于隧道媒体设备的一体化单元结构，实现了设备元件高度集成化，大大提高了夜间隧道安装效率；本实用新型由铝材料组成，保证强度的情况下减轻了设备重量，两端采用防火胶垫和挡板密封，实现防尘防潮防水的目的；本实用新型内等间距地设置有螺纹孔，消除了安装误差，严格保证了两光柱间距；且本实用新型内设置有链接角钢结构，安装方便且稳定性强。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。