[实用新型]一种举升门铰链加强板的检具结构有效
申请号: | 201320718460.9 | 申请日: | 2013-11-15 |
公开(公告)号: | CN203534429U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 朱建平 | 申请(专利权)人: | 无锡市麦希恩机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 214027 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 举升门 铰链 加强 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域,具体为一种举升门铰链加强板的检具结构。
背景技术
现有的汽车举升门铰链加强板的检测,其通过检具对每个部位单独检测数据,然后和标准的数值对比判定该汽车举升门铰链加强板是否合格,对比过程中由于测量误差,通过检具测得的检测数据还需要细微修整,其检测的工艺复杂,周期长,效率低,且误差较大。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种举升门铰链加强板的检具结构,其使得汽车举升门铰链加强板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
一种举升门铰链加强板的检具结构,其特征在于:其包括底板,所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套,所述底板的上端面设置有模拟块,所述模拟块的外侧为上凸结构,所述模拟块的上表面设置有外凸的定位凸块,所述定位凸块的外凸厚度为3mm,举升门铰链加强板的内表面紧压对应位置的定位凸块的外端面,所述底板所述对应的模拟块的内、外两侧前部、中部、后部位置各设置有压钳支架,所述压钳支架上通过转轴连接压钳,检测状态下的所述压钳的下部定位面对应压装于所述举升门铰链加强板的上端面, 所述模拟块对应于所述举升门铰链加强板的上端面的孔槽位置对应设置有外凸的定位销,所述模拟块对应于所述举升门铰链加强板的前部定位孔、后部定位孔位置设置有前定位销、后定位销,其还包括间隙通止规,所述间隙通止规的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。
其进一步特征在于:
所述模拟块内侧的中部对应的压钳的下部连接有模拟压条,检测状态下的所述模拟压条的下端面压装于所述举升门铰链加强板的上端面。
采用本实用新型后,其只需将将被检测的举升门铰链加强板置于模拟块的上表面、通过外凸的定位销、前定位销、后定位销定位,之后翻转压钳,然后通过间隙通止规来检测,判定被检测的举升门铰链加强板的外形尺寸是否合格,其使得汽车举升门铰链加强板的检测工艺简单、周期短、效率高,且准确度高。
附图说明
图1是本实用新型的立体图结构示意图;
图2是定位凸块、举升门铰链加强板、压钳的安装结构示意图;
图3是本实用新型的间隙通止规的结构示意图。
具体实施方式
见图1~图3,其包括底板1,底板1的其中三个角位置分别设置有基准套2,底板1的上端面设置有模拟块3,模拟块3的外侧为上凸结构4,模拟块3的上表面设置有外凸的定位凸块5,定位凸块5的外凸厚度为3mm,举升门铰链加强板6的内表面紧压对应位置的定位凸块5的外端面,底板1对应的模拟块3的内、外两侧前部、中部、后部位置各设置有压钳支架7,压钳支架7上通过转轴连接压钳8,检测状态下的压钳8的下部定位面对应压装于举升门铰链加强板6的上端面, 模拟块3对应于举升门铰链加强板6的上端面的孔槽位置对应设置有外凸的定位销9,模拟块3对应于举升门铰链加强板6的前部定位孔、后部定位孔位置设置有前定位销10、后定位销11,其还包括间隙通止规12,间隙通止规12的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。模拟块3内侧的中部对应的压钳8的下部连接有模拟压条13,检测状态下的模拟压条13的下端面压装于举升门铰链加强板6的上端面。
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