[实用新型]用于重型卡车上的板簧主片与中心螺栓配合的优化结构有效
| 申请号： | 201320718314.6 | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN203600927U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李天良;李海龙;李万博;樊晓博;曹尧;叶军玉;王亚军;王健楠 | 申请（专利权）人： | 陕西通运重工有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/12 | 分类号： | B60G11/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 722405 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 重型 卡车 板簧主片 中心 螺栓 配合 优化结构 | ||
【权利要求书】：
1.用于重型卡车上的板簧主片与中心螺栓配合的优化结构，具有板簧主片（1）和中心螺栓（2），其特征在于：所述中心螺栓（2）头部设计为变截面凸台式结构（3），所述中心螺栓（2）穿过板簧主片（1）上的中心孔后其上的变截面凸台式结构（3）与板簧主片（1）下端面的凹槽（6）相适配。
2.根据权利要求1所述的用于重型卡车上的板簧主片与中心螺栓配合的优化结构，其特征在于：所述板簧主片（1）的第一片板簧（4）、第二片板簧（5）和第三片板簧（8）下端面均制有凹槽（6），所述第一片板簧（4）和第二片板簧（5）上端面制有凸台（7），所述第一片板簧（4）下端面的凹槽（6）与中心螺栓（2）头部的变截面凸台式结构（3）相适配，第一片板簧（4）上端面的凸台（7）与第二片板簧（5）下端面的凹槽（6）相适配，所述第二片板簧（5）上端面的凸台（7）与第三片板簧（8）下端面的凹槽（6）相适配。
3.根据权利要求1或2所述的用于重型卡车上的板簧主片与中心螺栓配合的优化结构，其特征在于：所述变截面凸台式结构（3）与凹槽（6）相适配部分的直径小于变截面凸台式结构（3）其它部分的直径。
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