[实用新型]汽车自动迎宾踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其涉及一种汽车自动迎宾踏板。

背景技术

SUV和越野车型底盘相对较高，对于儿童，老人，或着裙装的女士来说上下车十分不便，大部分SUV和越野车出厂时不带踏板，或带固定踏板，其增加了原车的通过宽度和高度，甚至影响行驶，这就亟需一种针对SUV和越野车型的既能满足行驶者需求，又不影响整车宽度和高度的汽车踏板。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种汽车自动迎宾踏板，它结构简单，可根据需求自动伸缩，方便上下车。

本实用新型的技术方案是：提供一种汽车自动迎宾踏板，它是由前部主体、连杆一、连杆二、连杆三、连杆四、轴、电机、联动杆、踏板、后部主体、焊接架一和焊接架二组成，前部主体上安装电机，前部主体与焊接架一之间由连杆一与连杆二连接，后部主体与焊接架二之间由连杆三、连杆四连接，前部主体与后部主体之间由联动杆连接，焊接架一与焊接架二上分别设有轴，焊接架一与焊接架二上安装踏板，连杆一与连杆二由轴固定在焊接架一上，连杆三、连杆四由轴固定在焊接架二上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，轻松解决了乘客上下车难的问题。

附图说明

下面根据附图进一步对本实用新型加以说明

附图是本实用新型的结构图；

图中所示：1、前部主体，2、连杆一，3、连杆二，4、连杆三，5、连杆四，6、轴，7、电机，8、联动杆，9、踏板，10、后部主体，11、焊接架一，12、焊接架二。

具体实施方式

下面根据具体实施方式和附图进一步对本实用新型加以说明：

如图所示，一种汽车自动迎宾踏板，它是由前部主体1、连杆一2、连杆二3、连杆三4、连杆四5、轴6、电机7、联动杆8、踏板9、后部主体10、焊接架一11和焊接架二12组成，前部主体1上安装电机7，前部主体1与焊接架一11之间由连杆一2与连杆二3连接，后部主体10与焊接架二12之间由连杆三4、连杆四5连接，前部主体1与后部主体10之间由联动杆8连接，焊接架一11与焊接架二12上分别设有轴6，焊接架一11与焊接架二12上安装踏板9，连杆一2与连杆二3由轴6固定在焊接架一11上，连杆三4、连杆四5由轴6固定在焊接架二12上。

在实际使用时，将前部主体1与后部主体10安装在车体底盘上，通过车门作为信号源来控制电机7的正反转，当车门打开时，电机7带动连杆一2、连杆二3、连杆三4、连杆四5正转，由轴6带动焊接架一11和焊接架二12上的踏板9自动伸出，便于乘客上下车使用，乘客上下车完毕时，关上车门，电机7带动连杆一2、连杆二3、连杆三4、连杆四5反转，由轴6带动焊接架一11和焊接架二12上的踏板9自动缩回至车底，正常行驶或停放时，车门关闭，踏板9缩回至车门下方，不影响车体宽度。

以上所述为本实用新型的实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种改进和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等均应含在本实用新型的权利要求范围之内。