[实用新型]离合器装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及具有用于补偿离合器片（clutch disk）的摩擦构件的磨损的磨损补偿机构的离合器装置。

背景技术

在车辆中，为了在发动机起动时或变速时等不将发动机的旋转动力传递至变速器，在发动机和变速器之间的动力传递路径上设置有离合器装置。离合器装置通过对离合器分离杆（clutch lever）、离合器踏板等操作机构的人工操作（手动操作、踩踏操作等），经由油压机构、连杆机构等分离（release）机构被传递离合器操作力，能够使发动机和变速器连接或分离。离合器装置通常具有如下的机构，即，用压盘（pressure plate）将用于向变速器传递旋转动力的离合器片向被传递发动机的旋转动力的飞轮按压。压盘被能够由分离机构操作的膜片弹簧朝向离合器片侧施力。膜片弹簧利用支点以能够摆动的方式支撑于在飞轮上固定的离合器盖上。

在离合器装置中，随着设置在离合器片的摩擦面上的摩擦构件（衬片（facing））磨损而使膜片弹簧的姿势发生变化，因此当该摩擦构件磨损时，使离合器装置处于非接合状态所需要的操作力即施加于离合器盖的负载增加。因此，存在具有用于补偿（追随）摩擦构件的磨损的机构的离合器装置。

例如，在专利文献1所记载的磨损追随离合器装置中，公开了如下的内容，即，具有：支撑构件，其设置在压盘的另一个面侧，用于支撑膜片弹簧的外周侧；限制机构，其安装在压盘上，并且根据摩擦构件的磨损量来限制支撑构件在轴向上的移动量；调整机构，其能够调整所述限制机构和所述支撑构件在轴向上的相对位置；支点移动机构，其使所述支撑构件向所述膜片弹簧侧突出了被所述限制机构限制的移动量。限制机构由限制构件、传感器板和限制辅助构件构成，在限制构件朝向轴向上方移动时，通过限制构件的锥面和限制辅助构件的斜面之间的楔形作用来将传感器板的侧面按压于压盘的孔的内周面上，从而限制限制构件向轴向上方移动。

专利文献1：日本特开平11－336789号公报

下面的分析是由本申请发明人提出的。

在专利文献1所记载的磨损追随离合器装置的限制机构中，为了发挥楔作用，在限制构件上形成有锥面，并且在限制辅助构件上形成有斜面，因此随着加工成特殊形状而导致成本上升。另外，专利文献1所记载的磨损追随离合器装置的限制机构，为依赖于将传感器板的侧面按压于压盘的孔的内周面时的摩擦力涉及的摩擦系数这样的不确定因素的结构，因此设定用于满足限制机构的性能的条件可能变得严格。

实用新型内容

本实用新型的主要课题是提供具有能够抑制制造成本且能够确保高的可靠性的磨损补偿机构的离合器装置。

本实用新型的离合器装置，其特征在于，具有：压盘，其朝向飞轮侧按压离合器片的摩擦构件，按压负载调整机构，其利用弹力来调整对所述压盘的按压负载，磨损补偿机构，其通过调整所述压盘和所述按压负载调整机构之间的间隔来补偿所述摩擦构件的磨损量，磨损量检测存储机构，其检测以及存储所述摩擦构件的磨损量，并且基于所存储的磨损量来允许所述磨损补偿机构所进行的调整动作；所述磨损量检测存储机构具有：传感器构件，其能够从所述按压负载调整机构侧与所述飞轮以及所述磨损补偿机构中的一方或两方相抵接，内螺纹构件，其在轴向上以规定的间隙与所述传感器构件相螺合，并且被与所述压盘一体移动的构件限制在轴向上的移动，施力构件，其朝向所述飞轮侧对所述传感器构件施力，旋转力产生构件，其以使所述内螺纹构件向所述飞轮侧移动的方式产生旋转力。

在本实用新型的所述离合器装置中，优选所述离合器装置具有固定在所述飞轮上的离合器盖，所述按压负载调整机构具有：分离片，其能够朝向所述飞轮侧按压所述磨损补偿机构；弹性构件，其支撑在所述离合器盖上，并且朝向所述磨损补偿机构对所述分离片施力。

在本实用新型的所述离合器装置中，优选所述传感器构件具有与所述弹性构件相抵接的部分。

在本实用新型的所述离合器装置中，优选该离合器装置具有固定在所述飞轮上的离合器盖，所述按压负载调整机构具有：膜片弹簧，其从环状的碟形弹簧部向径向内侧延伸有多个杆部，并且能够由所述碟形弹簧部朝向所述飞轮侧对对所述磨损补偿机构施力；支点构件，其支撑在所述离合器盖上，并且成为所述膜片弹簧的所述杆部摆动的支点。