[实用新型]一种带腰节的汽车坐垫

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车坐垫领域，尤其涉及一种带腰节的汽车坐垫。 

背景技术

现今社会越来越多的轿车进入了寻常百姓的家庭，因为季节性的原因大多车主会在夏季选择夏季坐垫，冬季选择毛绒坐垫来提高乘坐舒适性，或者因为保护和装饰的需要，选择四季型的汽车坐垫产品。安装后的美观度和乘坐的舒适度成了车主在选择坐垫产品时首要的考虑因素。 

随着中国的车主对汽车用品消费观念的不断成熟和经济条件的改善，通用坐垫产品已越来越多地受到消费者的诟病，专车专用的坐垫产品应运而生。 

顾名思义专车专用的坐垫产品是指针对不同车型座椅量身定制的产品，产品的形状尺寸要求自然比较高。厂家在对原车座椅进行打版时，会详细记录不同部位的尺寸信息，当然包括靠背的高度尺寸。但是产品打版设计完成在加工制作时又会不可避免地遇到尺寸误差问题，在靠背的高度方向上如有两块及以上的裁片进行拼接就会造成尺寸上的偏差，因为布料的丝缕原因或操作员的偶然因素造成，通常偏差在±1~2厘米内都属正常（如尺寸要求高的服装等产品，则需拼接后二次裁剪以保证尺寸精度，但会增加很多成本）。但因为专车专用坐垫产品实际使用上的因素，如果靠背尺寸偏大1~2厘米就会出现如图1所示的情况，靠背会起拱，严重影响产品的外观和使用舒适；如果靠背尺寸偏小1~2厘米就会出现如图2所示的情况，座位垫会被靠背吊起，在使用中容易损坏坐垫，影响视觉和使用舒适度。 

发明内容

    本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能提高坐垫产品安装后的美观度和产品使用的舒适度的带腰节的汽车坐垫。 

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它包括坐垫，该坐垫分为靠背垫与座位垫，在所述靠背垫常规测量高度时加上1.5厘米的高度作为靠背垫的高度，在所述座位垫常规测量深度时加上1.5厘米的深度作为座位垫的深度；在该靠背垫与座位垫接合处设有腰节。 

作为优选，所述的靠背垫与座位垫从拼接处往上下各3~4厘米处各压一缝纫线作为腰节。 

本实用新型的有益效果为：本产品此前国内外没有公开销售、展览过，为笔者新创，并能实现工业化生产；能提高坐垫产品安装后的美观度和产品使用的舒适度。 

附图说明

图1是现有的坐垫出现起拱现象的示意图。 

图2是现有的坐垫出现前座吊起的示意图。 

图3是本实用新型的坐垫结构示意图。 

附图中的标号分别为：  1、坐垫；  2、腰节；  11、靠背垫；  12、座位垫。 

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图3所示，本实用新型包括坐垫1，该坐垫分为靠背垫11与座位垫12，在所述靠背垫11常规测量高度时加上1.5厘米的高度作为靠背垫11的高度，在所述座位垫12常规测量深度时加上1.5厘米的深度作为座位垫12的深度；在该靠背垫11与座位垫12接合处设有腰节2。优选是所述的靠背垫11与座位垫12从拼接处往上下各3~4厘米处各压一缝纫线作为腰节2。这样当尺寸偏大时，因为压线（拼接）的原因靠背垫11起拱自然会在腰节压线处产生，此时将腰节2沿压线折弯后塞入靠背与座位接合处，防止靠背垫11正面起拱；当尺寸偏小时，刚好把预先多放的两个1.5厘米作补充，以防止座位垫12被吊起。也就是利用腰节2做一个自然的伸缩缝，来释放加工误差。 

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。