[实用新型]一种可更换式组合探头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可更换式组合探头。

背景技术

不同车轴轮座镶入部检测时，需要用到K0.8到K2.0之间的多个探头，且不同角度的探头检测时覆盖的区域也不尽相同。多个探头需要根据实际情况摆放到不同位置。采用固定角度组合探头进行检测的方法通用性差，不利于多角度变换组合，使用起来比较麻烦且更换单个探头的成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够调整探头扫查距离的可更换式组合探头，以解决现有产品存在的上述问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种可更换式组合探头，包括组合探头壳和若干厚度不同的隔板，所述组合探头壳顶端一侧设有注水孔，组合探头壳内部在水平方向上设有与所述注水孔连通的水道，水道下方等间距设有若干竖直的出水水道；所述组合探头壳中心为空腔，该空腔内部固定有所述隔板，隔板用于调整探头的间隔，隔板之间安装有探头，所述组合探头壳顶端两侧沿所述组合探头壳长度方向对称设有挡板。

进一步的，所述挡板与所述组合探头壳的结合部分设有凹槽；所述隔板上端两侧设有与所述凹槽相配合的凸起，隔板通过所述凸起卡入所述凹槽内并固定于所述空腔中。

优选的，所述隔板厚度为1 mm、2 mm或5mm。

本实用新型的有益效果为：多种厚度隔板自由组合的结构设计，将多个探头固定在一个大的外壳当中，使探头可通过多个不同厚度的隔板调整探头的间隔，从而控制每个探头扫查范围的衔接，根据实际需要摆放不同位置，从而准确定位，满足探头主声束检测位置落在检测区域的需要；组合探头壳为整体机构不需要组装，使用方便。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的可更换式组合探头的正面剖视图；

图2是图1的V-V剖视图；

图3是图1的T-T剖视图；

图4是本实用新型实施例所述的可更换式组合探头的俯视图。

图中：

1、组合探头壳；2、隔板；3、注水孔；4、水道；5、出水水道；6、探头；7、挡板；8、凹槽；9、凸起。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型实施例所述的可更换式组合探头，包括组合探头壳1和若干厚度不同的隔板2，所述组合探头壳1顶端一侧设有注水孔3，组合探头壳1内部在水平方向上设有与所述注水孔3连通的水道4，水道4下方等间距设有若干竖直的出水水道5；所述组合探头壳1中心为空腔，该空腔内部固定有所述隔板2，隔板2用于调整探头的间隔，隔板2之间安装有探头6，所述组合探头壳1顶端两侧沿所述组合探头壳1长度方向对称设有挡板7；所述挡板7与所述组合探头壳1的结合部分设有凹槽8；所述隔板2上端两侧设有与所述凹槽8相配合的凸起9，隔板2通过所述凸起9卡入所述凹槽8内并固定于所述空腔中。

所述隔板2厚度为1 mm、2 mm或5mm。

具体使用时，多个探头6根据实际需要摆放不同位置，根据探头6排列的需要，用间隔定位厚度为1 mm、2 mm、5mm隔板2确定探头6的位置。可准确定位、满足探头6主声束检测位置的需要。

在检测火车车轮轴轮座镶入部时探头的使用范围是K1-K1.4，十个分为两组，经过计算用一个K1的探头一个K1.3的探头六个K1.2探头，两个零度监测探头。也可以用一个K1的探头两个K1.4的探头五个K1.2探头，两个零度监测探头。还可以用三个K1.1的探头两个K1.3的探头三个K1.2探头，两个零度监测探头。

总之可以有很多种组合。另外组合探头壳长度可放六个，两个零度监测探头以外，探头在组合时探头与探头之间用不同（1.2.5mm）挡片分开，并可调节探头与探头之间的距离。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。