[实用新型]一种预应力混凝土管桩固定板

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及一种预应力混凝土管桩固定板。

[背景技术]

在建筑制做建筑用的管桩中，需要预拉钢笼中钢筋的预拉力，在钢筋预拉力过种中，管桩另一端需要固定板，传统的固定板是一整块板和钢筋上端板通过端板螺丝相连接，由于张拉力高达几万牛顿，固定板做的比较厚重，工作搬运安装很辛苦，体力劳动强度大。

[实用新型内容]

本实用新型所要解决的问题是提供搬运、安装方便的一种预应力混凝土管桩固定板。

为了解决上述存在的问题，本实用新型采用了下列技术方案：

一种预应力混凝土管桩固定板，其特征在于：固定板分为两部分，一部分为分别与上管桩模具、下管桩模具固定连接的上卡板、下卡板，上卡板内边凸于上管桩模具内侧，下卡板内边凸于下管桩模具内侧；固定板另一部分为卡装在上管桩模具、下管桩模具之间的中间板体，中间板体边缘开有正好供上卡板、下卡板内边卡入的凹型槽，中间板体上还设有能与管桩模具内钢笼上端板通过端头螺丝连接的螺丝孔。中间板体大于上卡板和下卡板，中间板体与上卡板、下卡板重量之和的比为3：1～4：1之间。

上卡板、下卡板为180度的圆环形板，圆环形板沿其内边设有圆弧形凸缘，中间板体为圆盘形，中间板体外圆周设有与圆弧形凹槽，圆弧形凸缘卡装在圆弧形凹槽内。上卡板两端与下卡板两端对接形成一封闭的圆环结构；圆弧形凹槽为中间板体外圆周的一圈圆弧形凹槽，圆弧形凸缘根部与圆环形板内之间形成台阶，中间板体外圆周顶压在圆弧形凸缘根部的台阶面上。

本实用新型的有益效果是：固定板分为两部分，一部分为分别与上管桩模具、下管桩模具固定连接的上卡板、下卡板，上卡板内边凸于上管桩模具内侧，下卡板内边凸于下管桩模具内侧；固定板另一部分为卡装在上管桩模具、下管桩模具之间的中间板体，中间板体边缘开有正好供上卡板、下卡板内边卡入的凹型槽，这样相对于现有技术中的一整块固定板，本实用新型中采用分块结构，占主要重量的中间板体的重量相当于现有固定板的70－80%。相对于现有技术中的固定板，中间板体重量轻了，工作搬运、安装方便，也降低了工人体力劳动强度。

[附图说明]

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

图1为本实用新型在管桩模具上的安装结构示意图。

图2是图1中A处放大图。

[具体实施方式]

如图1和图2所示，一种预应力混凝土管桩固定板，固定板3分为两部分，一部分为分别螺丝连接固定在上管桩模具1、下管桩模具2上的上卡板31和下卡板32，上卡板31内边凸于上管桩模具1内侧，下卡板32内边凸于下管桩模具2内侧；固定板3另一部分为卡装在上管桩模具1、下管桩模具2之间的中间板体33，中间板体33边缘开有正好供上卡板31、下卡板32内边卡入的凹型槽330，中间板体33上还设有能与管桩模具内钢笼4上端板41通过端头螺丝连接的螺丝孔。

由于上管桩模具1、下管桩模具2组装后形成一圆筒管，为方便组装本实用新型，本专利中上卡板31、下卡板32均设计成180度圆环形板，圆环形板沿其内边设有圆弧形凸缘，中间板体33为圆盘形，中间板体33外圆周设有与圆弧形凹槽，圆弧形凸缘卡装在圆弧形凹槽内。具体实施结构为：上卡板31两端与下卡板32两端对接形成一封闭的圆环结构，封闭的圆环结构卡住中间板体33无法轴向移动和上、下移动。圆弧形凹槽为中间板体33外圆周的一圈圆弧形凹槽，圆弧形凸缘根部与圆环形板内之间形成台阶，中间板体33外圆周顶压在圆弧形凸缘根部的台阶面上。