[实用新型]具有桌板组件的汽车座椅及汽车有效
| 申请号: | 201320715146.5 | 申请日: | 2013-11-14 | 
| 公开(公告)号: | CN203601076U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 | 
| 发明(设计)人: | 许双英;金玉明;李莉;刘强;杨安志;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 | 
| 主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;B60N2/44 | 
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 | 
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 组件 汽车座椅 汽车 | ||
1.一种具有桌板组件的汽车座椅,包括座椅靠背(10)及桌板组件(20),其特征在于,所述座椅靠背(10)内设有收容槽(11)与卡位槽(12),所述收容槽(11)和卡位槽(12)贯穿所述座椅靠背(10)的一侧,所述收容槽(11)和卡位槽(12)相互连通并呈一定夹角,所述卡位槽(12)从所述收容槽(11)的顶部延伸至贯通所述座椅靠背(10)的背部,所述桌板组件(20)包括收容于所述收容槽(11)内并固定于所述座椅靠背(10)上的中心轴(21)、套设于所述中心轴(21)上并可沿着所述中心轴(21)的轴向移动及绕着所述中心轴(21)转动的套筒(22)、以及与所述套筒(22)固定连接并在非使用状态收容于所述收容槽(11)且在使用状态插入所述卡位槽(12)内使用的桌板(23)。
2.如权利要求1所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述桌板组件(20)还包括在所述桌板(23)插入所述卡位槽(12)使用时将所述桌板(23)定位的定位组件(24)。
3.如权利要求2所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述定位组件(24)包括沿着所述中心轴(21)的轴向在所述中心轴(21)的圆周面上间隔设置的多个弹性定位件(240),以及沿着所述套筒(22)的轴向在所述套筒(22)的圆周面上间隔设置的多个与所述多个弹性定位件(240)配合定位的定位孔(241);在所述桌板(23)处于非使用状态时,所述弹性定位件(240)与所述定位孔(241)之间形成夹角,相互之间不对齐;在所述桌板(23)处于使用状态时,所述弹性定位件(240)与所述定位孔(241)之间处于同一直线上并对齐。
4.如权利要求3所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,各弹性定位件(240)包括沿着所述中心轴(21)的径向在所述中心轴(21)的圆周面上设置的收容孔(2400)、收容于所述收容孔(2400)内的弹性元件(2401)、以及压缩所述弹性元件(2401)并在所述弹性元件(2401)的回复力的作用下可以卡入定位孔(241)的定位球(2402)。
5.如权利要求1所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述收容槽(11)大致竖直设置在所述座椅靠背(10)内,所述卡位槽(12)大致水平设置在所述座椅靠背(10)内,所述收容槽(11)与所述卡位槽(12)之间大致垂直相交并呈倒L型结构。
6.如权利要求1所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述座椅靠背(10)设有与所述卡位槽(12)下端缘对齐并用于支撑所述桌板(23)的支撑板(13)。
7.如权利要求1所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述中心轴(21)上于一端设有外翻边(211),所述套筒(22)上于一端设有可与所述外翻边(211)挡止的内翻边(221)。
8.如权利要求1所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述桌板(23)设有拉手(231)。
9.如权利要求1所述的具有桌板组件的汽车座椅,其特征在于,所述中心轴(21)设置在所述收容槽(11)与所述卡位槽(12)的相交处,所述中心轴(21)呈水平地延伸至所述座椅靠背(10)的一侧,并且所述中心轴(21)与所述卡位槽(12)对齐。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的具有桌板组件的汽车座椅。
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