[实用新型]电动叉车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用来搬运货物的搬运设备，具体讲是一种电动叉车。

背景技术：

图3是现有技术电动叉车隐藏后部车架和驱动机构时的主视结构示意图，该电动叉车的叉腿101底部装有支撑轮109和轮架100，叉腿101右端与叉架103连接，连杆104左端铰接在叉架103上部，连杆104右端铰接在后部车架上，起升臂107左端铰接在叉架103下部，起升臂107右端铰接在后部车架上，起升臂107左端设有支耳108，支耳108与轮架100之间连接有用于推动轮架100以抬升叉腿101的推杆102，液压缸105底部连接在后部车架106上，液压缸105顶部与叉架103连接，这种结构的电动叉车在实际应用过程中存在以下不足之处：由于连杆104和起升臂107右端均铰接在固定的后部车架上，因此，当液压缸105顶着叉架103上移以带动叉腿101升高时，叉腿101和叉架103会向前晃动，在连杆104和起升臂107的传递作用下，后部车架和驱动机构也将跟随其一起晃动，致使电动叉车运行起来非常不平稳。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在液压缸顶着叉架上移以带动叉腿升高时，能够有效避免后部车架和驱动机构发生晃动，运行起来非常平稳的电动叉车。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的电动叉车：包括后部车架、驱动机构、叉架、液压缸、起升臂、叉腿、支撑轮、轮架以及用于推动轮架以抬升叉腿的推杆，支撑轮和轮架均装在叉腿底部，叉腿右端与叉架连接，起升臂左端设有支耳，液压缸底部连接在后部车架上，液压缸顶部与叉架连接，其中，支耳铰接在叉架下部，推杆连接在起升臂左端与轮架之间，起升臂右端装有滚轮，滚轮紧贴在后部车架底座的底部表面上，叉架与后部车架之间设有供叉架沿后部车架上下滑动的导向轮，导向轮装在叉架上。

本实用新型所述的电动叉车，其中，液压缸顶部与叉架连接是指，液压缸顶部连接有顶板，顶板上连接有侧板，侧板底部与叉架连接。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型电动叉车具有以下优点：与现有技术采用连杆和起升臂右端铰接在后部车架上的结构来抬升叉腿不同，本实用新型电动叉车将起升臂右端改成了活动结构，即在起升臂右端安装了活动的滚轮，除此之外，还在叉架与后部车架之间设有供叉架沿后部车架上下滑动的导向轮，因此，在实用新型电动叉车抬升叉腿时，液压缸将顶着叉架上升，支耳跟随上移，滚轮沿着后部车架底座的底部表面向左滚动，起升臂左端顺势通过推杆推动轮架将支撑轮立起，叉腿上升，叉架在导向轮的导向作用下沿后部车架上升。由上述内容可知，在抬升叉腿和叉架的整个过程中，由于导向轮和滚轮的共同作用，叉腿和叉架均不会向前晃动，相应也就避免了后部车架和驱动机构发生晃动，运行起来非常平稳。

附图说明：

图1是本实用新型电动叉车的主视局部剖视结构示意图；

图2是本实用新型电动叉车中液压缸、叉架、叉腿及后部车架连接时的左视放大结构示意图；

图3是现有技术电动叉车隐藏后部车架和驱动机构时的主视局部剖视结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型电动叉车作进一步详细说明：

如图1和图2所示，在本具体实施方式中，本实用新型电动叉车包括后部车架5、驱动机构、叉架12、液压缸4、起升臂7、叉腿1、支撑轮10、轮架2以及用于推动轮架2以抬升叉腿1的推杆3，支撑轮10和轮架2均装在叉腿1底部，叉腿1右端与叉架12连接，起升臂7左端设有支耳9，支耳9铰接在叉架12下部，液压缸4底部连接在后部车架5上，液压缸4顶部连接有顶板13，顶板13上连接有侧板14，侧板14底部与叉架12连接，通过顶板13和侧板14进而实现液压缸4顶部与叉架12的连接，推杆3连接在起升臂7左端与轮架2之间，起升臂7右端装有滚轮6，滚轮6紧贴在后部车架底座8的底部表面上，叉架12与后部车架5之间设有供叉架12沿后部车架5上下滑动的导向轮11，导向轮11装在叉架12上。在本本具体实施方式中，所述的驱动机构为常规现有技术，所述的支撑轮10与轮架2之间的连接关系也与现有技术相同，故不在此赘述。