[实用新型]车辆用喇叭有效
| 申请号： | 201320711789.2 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN203733459U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 平井一夫;清水健一;宇藤有二;笠井正広;小谷健二 | 申请（专利权）人： | 丸子警报器株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G10K9/12 | 分类号： | G10K9/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 茅翊忞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 喇叭 | ||
1.一种车辆用喇叭，其特征在于，具有：
声源，该声源收容于主体部；
声道，该声道设置于所述主体部，形成作为所述声源产生的振动波的传播路的螺旋路径；
扩音部，该扩音部将在所述声道内传播的所述振动波朝所述主体部的外部放出；
覆盖反射板，该覆盖反射板配置于远离朝地表面开口的所述扩音部的开口端面的所述地表面侧位置，其将所述扩音部的开口端面的平面区域覆盖，并且将来自所述声道的振动波朝所述主体部的外部反射；以及
异物侵入防止部，该异物侵入防止部使用设置于所述扩音部的开口端面与所述覆盖反射板之间的所述主体部前部侧部分的横向肋和纵向肋形成，
所述横向肋的前部侧端部形成为具有规定高度尺寸的壁部。
2.根据权利要求1所述的车辆用喇叭，其特征在于，
所述横向肋形成为后部側位置的壁厚与前部側位置的壁厚相比逐渐变薄。
3.根据权利要求1所述的车辆用喇叭，其特征在于，
所述纵向肋形成为后部側位置的壁厚与前部側位置的壁厚相比逐渐变薄。
4.根据权利要求1所述的车辆用喇叭，其特征在于
在所述覆盖反射板的前部侧位置，设置有沿所述覆盖反射板的前端缘朝所述扩音部的开口端面侧突出的突出部。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用喇叭，其特征在于，
在所述主体部后部侧部分，在所述扩音部的开口端面与所述覆盖反射板之间形成为整面开口部。
6.根据权利要求5所述的车辆用喇叭，其特征在于，
所述覆盖反射板配置成后部侧位置比前部侧位置低。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丸子警报器株式会社;丰田自动车株式会社，未经丸子警报器株式会社;丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320711789.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
