[实用新型]强力破冰机

说明书

技术领域

本实用新型属于除冰雪设备的技术领域，尤其是涉及一种强力破冰机。

背景技术

冬季的北方城市，雪后道路冰雪覆盖，路面上沉积的冰雪以及车辙作用后留下的坚冰，给车辙作用后留下的坚冰，给行人及车辆带来极大隐患，严重影响交通顺畅，及时清除地面积雪和冰层是急需解决的首要问题。

目前，在清除道路上的冰和压实雪的设备中，主要以绞龙式和凹凸辊子型滚压器式为主。多年来，许多工程技术人员、厂家都力图自主研发破冰机和破冰除雪复合型机械。经使用，发现这些设备都不够成熟，针对坚冰难以达到破冰效果，作业质量低、故障多、作业时整机振动大，作业部件寿命短等缺点。国外除冰雪设备价格昂贵，维修费用多且难度大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构牢固可靠，效率高，寿命长，并可应对各种复杂路面情况、且除冰除雪效果显著的强力破冰机。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的强力破冰机，包括机架，发动机和与此发动机相连接的散热器及柴油箱，其特征在于所述的发动机、散热器及柴油箱分别设在所述的机架上，所述的机架上还设有减速传动装置、振动装置、前破冰装置、后破冰装置、清冰装置及支撑缓冲装置，所述的减速传动装置的输入端与所述的发动机通过万向联轴器相连接，所述的减速传动装置的输出端与所述的振动装置相连接，此振动装置分别与所述的前破冰装置、后破冰装置相连接，所述的清冰装置位于所述的后破冰装置后方，所述的支撑缓冲装置设在所述的机架的外周边。

所述的支撑缓冲装置由四个支撑行走轮机构所组成，每个支撑行走轮机构上均垂直设有液压缸，弹簧，齿轮齿条式运行轨道。

所述的减速传动装置采用圆弧齿同步带和石油链传动。

所述的前破冰装置上设有带有纵向铲刃的破冰棍，所述的后破冰装置上设有带有为横向铲刃的破冰棍。

本实用新型的优点：

（1）本实用新型的强力破冰装置通过振动装置产生的击振力使其具有浮动振动功能，纵向、横向冰刃与清冰装置相互作用，能快速清除未压实积雪，又能有效清除压实雪和坚冰，除冰雪效果好，除净率高；

（2）本实用新型的支撑行走轮机构采用液压缸、弹簧结合齿轮齿条式运行轨道结构，有效地减轻在作业过程中产生的振动，达到减震的目的。齿轮齿条式运行轨道有效的调节不同路面破冰装置离地高度；

（3）由于本实用新型采用石油链传动，石油链性能高，传动比准确，传动效率高；可以承受恶劣环境和重载荷；

（4）本实用新型结构简单但坚实牢靠，集破冰、除雪一体的机械设备，适用于多种路面作业；

（5）可与任意5T以上装载机装配使用。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型图1的侧视图。

图3为本实用新型图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、2、3所示，本实用新型的强力破冰机，包括机架1，发动机11和与此发动机11相连接的散热器12及柴油箱9，机架的后端与装载机连接，且具有升降功能，升起机架可随装载机快速运行，下降即可工作，其特征在于所述的发动机11、散热器12及柴油箱9分别设在所述的机架1上，该发动机为破冰机的独立驱动系统，不受承载它的装载机限制，所述的机架1上还设有减速传动装置10、振动装置5、前破冰装置7、后破冰装置3、清冰装置2及支撑缓冲装置13，所述的减速传动装置10的输入端与所述的发动机11通过万向联轴器相连接，所述的减速传动装置10的输出端与所述的振动装置5相连接，减速传动装置10包括了减速机和与此减速机相链接的多级减速传动机构，正是这些传动机构把所述的振动装置5分别与所述的前破冰装置7、后破冰装置3相连接，所述的清冰装置2位于所述的后破冰装置3后方，它能把破碎后且已脱离路面的小冰块暂时堆积到路旁，使得破冰机经过之处便是干净的路面。所述的支撑缓冲装置13设在所述的机架1的外周边，支撑着整个破冰设备且随着装载机行走。

所述的支撑缓冲装置由四个支撑行走轮机构所组成，每个支撑行走轮机构上均垂直设有液压缸，弹簧，齿轮齿条式运行轨道。有效地减轻在作业过程中产生的振动，达到减震的目的。