[实用新型]一种钢丝绳移动式注油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤矿无极绳绞车设备，尤其涉及一种无极绳绞车的钢丝绳注油装置。

背景技术

近年来，由于无极绳绞车运输效率高，安全系数高，省时省力，且系统配置方便灵活，可满足各种工况的运输要求，得到了大力推广。然而由于无极绳绞车没有钢丝绳注油装置，加之井下环境潮湿，且每日要定期洒水灭尘，使得新钢丝绳在投入后两三个月后便出现锈蚀的情况，特别是在综采工作面安装的无极绳绞车钢丝绳锈蚀更为严重。此外，由于钢丝绳与托绳轮、压绳轮之间存在摩擦，特别是由于维护不及时导致托绳轮、压绳轮不转动，加剧了钢丝绳的磨损，影响到运输的安全，也大大缩短了钢丝绳的使用寿命。为了解决上述问题，采用人工用棉纱注油的办法，不仅效率低，而且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种钢丝绳移动式注油装置，解决现有无极绳绞车钢丝绳采用人工注油效率低，存在安全隐患的技术问题。

本实用新型是通过下面的技术方案实现的：

一种钢丝绳移动式注油装置，其特征在于：所述钢丝绳移动式注油装置由油箱、外罩、控制球阀、导油软管、油量控制转换头、随动导油管、轴架、轴、滑动架、滑轮、轴承、滑轮轴、连接卡、弹簧、卡轨总成、支撑架和轨道组成，所述卡轨总成与支撑架连接，支撑架与轴架连接，轴架内平行安装四根轴，两根相邻轴上装一套滑动架，两套滑动架可分别在轴上滑动，每套滑动架与两个连接卡之间分别装有两组弹簧，两个连接卡的下弯端分别与滑轮轴的两端连接，滑轮轴上装有带轴承的滑轮，滑轮槽下方和钢丝绳接触，滑轮槽上方与随动导油管的圆弧头吻合，随动导油管的另一端与油量控制转换头螺纹连接，油量控制转换头通过导油软管与控制球阀连接，控制球阀通过出油管与油箱连通，油箱与外罩连为一体，整个注油装置通过两个卡轨总成卡在轨道上。

所述外罩一侧设计有操作检修门。

本实用新型与现有技术相比，由于移动式注油装置能给无极绳绞车钢丝绳注油，从而从根本上防止了钢丝绳缺油锈蚀，减少了摩擦，提高了钢丝绳的使用寿命。

本实用新型用于无极绳绞车钢丝绳注油，具有操作简单，省时省力，杜绝了钢丝绳的锈蚀，延长了钢丝绳的使用寿命，确保了运输安全的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明：

如图1所示，一种钢丝绳移动式注油装置，由油箱1、外罩2、控制球阀3、导油软管4、油量控制转换头5、随动导油管6、轴架7、轴8、滑动架9、滑轮10、轴承11、滑轮轴12、连接卡13、弹簧14、卡轨总成15、支撑架16和轨道17组成，所述卡轨总成15与支撑架16连接，支撑架16与轴架7连接，轴架7内平行安装四根轴8，两根相邻轴上装一套滑动架9，两套滑动架9可分别在轴8上滑动，每套滑动架9与两个连接卡13之间装分别有两组弹簧14，两个连接卡13的下弯端分别与滑轮轴12的两端连接，滑轮轴12上装有带轴承11的滑轮10，滑轮槽下方和钢丝绳18接触，滑轮槽上方与随动导油管6的圆弧头吻合，随动导油管6的另一端与油量控制转换头5螺纹连接，油量控制转换头5通过导油软管4与控制球阀3连接，控制球阀3通过出油管与油箱1连通，油箱1与外罩2连为一体，整个注油装置通过两个卡轨总成15卡在轨道17上。注油装置放在轨道上后可拧紧螺栓将其牢牢卡在轨道上，松开螺栓即可移动注油装置，方便灵活。

所述外罩2一侧设计有操作检修门，便于维护与管理。

两套滑动架9及滑轮10等部件注油时，互不影响。

需注油时，先将控制球阀打开，然后开动无极绳绞车，油将通过导油管路流到滑轮上部，随着钢丝绳的运行和滑轮的转动，油被连续均匀的注到钢丝绳上。当无极绳停止运行时关闭球阀。即停止注油。