[实用新型]一种基于zigbee技术的车载信息处理器有效
申请号: | 201320710320.7 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203562098U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 闫欢欢;宋志洪;孙光明;梁子君;岳彩林 | 申请(专利权)人: | 安徽科力信息产业有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/087 | 分类号: | G08G1/087;G08G1/123 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230088 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 zigbee 技术 车载 信息 处理器 | ||
1.一种基于zigbee技术的车载信息处理器,其特征在于:包括车载终端主控芯片(1)、车载开关门操控板(2)、Zigbee芯片(3)和GPS芯片(4),所述的车载开关门操控板(2)通过交流光耦(9)与车载终端主控芯片(1)的GPIO接口相连,所述的Zigbee芯片(3)与车载终端主控芯片(1)的RS232串口相连,所述的GPS芯片(4)的RXD和TXD引脚与车载终端主控芯片(1)的USART接口相连。
2.根据权利要求1所述的一种基于zigbee技术的车载信息处理器,其特征在于:所述的车载终端主控芯片(1)的型号为STM32,GPS芯片(4)的型号为SKG13A。
3.根据权利要求2所述的一种基于zigbee技术的车载信息处理器,其特征在于:还包括数码显示屏(5),所述的数码显示屏(5)与车载终端主控芯片(1)的SPI端口相连。
4.根据权利要求2所述的一种基于zigbee技术的车载信息处理器,其特征在于:还包括LDO芯片(6)、降压芯片(7)和车载电源(8),所述的车载电源(8)通过降压芯片(7)与LDO芯片(6)相连,所述的LDO芯片(6)与车载终端主控芯片(1)相连。
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