[实用新型]一种适用于到发线的车辆停车防溜器

权利要求书

1.一种适用于到发线的车辆停车防溜器，主要包括托梁（8），设置在托梁（8）两端部的两根平行的基本轨（2），设置在基本轨（2）内外两侧的外卡轨（1）和内卡轨（4），设置在托梁（8）上方的油缸（11），设置在油缸（11）两端部的支撑座（7），设置在支撑座（7）外端上方的制动轨（6），设置在油缸（11）的缸体侧面的行程开关(10)，其特征在于：该车辆停车防溜器主要包括停车防溜器机架和运动传递结构；基本轨（2）卡接在内卡轨（4）与外卡轨（1）之间，并通过内卡轨（4）与托梁（8）连接，构成停车防溜器机架；运动传递结构包括油缸（11）、支撑座（7）和制动轨（6）。

2.如权利要求1所述的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，其特征在于：所述内卡轨（4）上设有内卡口（16），外卡轨（1）上设有外卡口（15），所述内卡轨（4）与外卡轨（1）上设置有连接内卡轨（4）与外卡轨（1）的螺栓（3）；将基本轨（2）的下端与内卡口（16）和外卡口（15）相配合，并通过螺栓（3）将基本轨（2）卡在内卡轨（4）与外卡轨（1）之间。

3.如权利要求1所述的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，其特征在于：所述内卡轨（4）与托梁（8）的两端部的下方联接。

4.如权利要求1所述的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，其特征在于：所述支撑座(7）的外端设有销轴（5），托梁（8）两端部的上方设有与销轴（5）相配合的限位槽（18），通过销轴（5）与限位槽（18）的配合使支撑座(7）与托梁（8）相联接。

5.如权利要求1所述的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，其特征在于：所述托梁（8）与油缸（11）之间在油缸（11）的底部设置有两个支承块（9），支承块（9）的两端设有突出其上表面的限位台阶（19）；

位于油缸（11）下方托梁（8）的右侧设有缓解油管（12）和制动油管（14），通过油管卡铁（13）固定于托梁（8）上。

6.如权利要求5所述的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，其特征在于：所述的两个支承块（9）之间有一间隙，所述缓解油管（12）位于制动油管（14）的左侧。

7.如权利要求1所述的一种适用于到发线的车辆停车防溜器，其特征在于：所述托梁（8）是5个或6个。