[实用新型]防漏型混凝土搅拌运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其是涉及一种防漏型混凝土搅拌运输车。

背景技术

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用机构组成。如今水箱是混凝土搅拌车不可缺少的一部分。

传统的混凝土搅拌车需要通过导管将设于驾驶室后面水箱里的水，送到车尾部分使用，所需的导管长度长，容易破损，需频繁更换，增加了成本，使用不方便，安装水箱的位置要有足够的高度，安置困难。而且在搅拌运输车上坡时，物料容易从搅拌筒出料口的间隙中流出，造成浪费，一般采用在搅拌筒内安装防止物料流出的加长搅拌片，向搅拌筒送料时物料容易堵在物料的进口，送料困难，且搅拌筒的搅拌片搅拌效果差，还容易损坏。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种使用方便，防止物料流出的防漏型混凝土搅拌运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种防漏型混凝土搅拌运输车，包括供水箱、第一段车架、第三段车架、搅拌筒及设于第一段车架和第三段车架之间的第二段车架，所述第一段车架包括驾驶室和前车轮，搅拌筒的前端设于第二段车架上，搅拌筒后端设于第三段车架上，第三段车架尾部向上偏移，第三车架上设有供水箱；所述搅拌筒入口处设有防漏装置，该防漏装置包括防漏环和由不锈钢制成的半圆防漏片，所述防漏环内壁沿周向设有一环形凹部，防漏环设于搅拌筒入料口内侧，半圆防漏片设于防漏环的凹部内；所述搅拌筒内沿轴向分为左壁和右壁，所述左壁固定有左搅拌片组，右壁固定有右搅拌片组。

作为优选，所述左搅拌片组包括左单片，左单片为中间向车头方向弯曲的第一铁片，第一铁片的侧面焊接于搅拌筒内左壁；所述右搅拌片组包括右单片，右单片为中间向车尾方向弯曲的第二铁片，该第二铁片的侧面焊接于搅拌筒内右壁，所述左单片与右单片均为6片。

综上所述，本实用新型具有以下优点：在第三段车架上设置供水箱，用水方便，需要的导管少，节约成本，设置防漏装置，送料、取料方便，同时防止物料流出效果好；设置左搅拌片组和右搅拌片组，安装稳定，不易损坏，对物料的搅拌效果好，可防止物料凝结，提高保存效果，延长了物料的保存时间。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，一种防漏型混凝土搅拌运输车，包括供水箱31、第一段车架1、第三段车架3、搅拌筒6及设于第一段车架1和第三段车架3之间的第二段车架2，所述第一段车架1包括驾驶室4和前车轮12，搅拌筒6的前端设于第二段车架2上，搅拌筒6后端设于第三段车架3上，第三段车架3尾部向上偏移，第三车架3上设有供水箱31；该结构防漏型混凝土搅拌运输车，在第三段车架3上设置供水箱，使用方便，所需的导管长度短，且导管不易损坏，节约成本。

所述搅拌筒6入口处设有防漏装置，该防漏装置包括防漏环和由不锈钢制成的半圆防漏片，所述防漏环内壁沿周向设有一环形凹部，防漏环设于搅拌筒6入料口内侧，半圆防漏片设于防漏环的凹部内；设置防漏装置，送料、取料方便，同时防止物料流出效果好。

进一步的，所述搅拌筒6内沿轴向分为左壁和右壁，所述左壁固定有左搅拌片组，右壁固定有右搅拌片组；具体的，所述左搅拌片组包括左单片，左单片为中间向车头方向弯曲的第一铁片，第一铁片的侧面焊接于搅拌筒内左壁；所述右搅拌片组包括右单片，右单片为中间向车尾方向弯曲的第二铁片，该第二铁片的侧面焊接于搅拌筒内右壁，所述左单片与右单片均为6片，设置左搅拌片组和右搅拌片组，安装稳定，不易损坏，对物料的搅拌效果好，可防止物料凝结，提高保存效果，延长了物料的保存时间。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。