[实用新型]振荡高效压路机

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其是涉及一种振荡高效压路机。

背景技术

随着我国社会经济的不断发展，国内压路机需求也不断增长，压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性半碾性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

传统的振荡压路机包括振荡轮，振荡轮碾压比辊轮更均匀到位，可振荡轮的压实厚度低于辊轮，上坡时，辊轮和振荡轮均容易出现偏移显现，影响驾驶的安全性；而且振荡压路机的水箱出水不均匀，导致降温效果差，且用于固定水箱的架体结构面积大，影响水箱的出水，增加了制造成本，架体结构与车架连为一体，损坏后无法更换，清理架体困难；为了增加夜晚照明的亮度和距离，机罩前端上方会设置作业灯，但在白天，作业灯会阻碍前方的视野，影响白天的作业效率，烈日、降雨及降雪天气对作业灯造成伤害，缩短了作业灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种降温效果好，作业灯使用寿命长的振荡高效压路机。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种振荡高效压路机，包括第一车架、第二车架、设于第一车架内的前辊轮、设于第二车架内的振荡滚轮以及设于第一车架上方的操作室；第一车架和第二车架之间通过中心架连接，操作室车门下方设有车梯；所述第一车架和第二车架上分别设有2个夜行灯；所述第一车架位于前辊轮上方固定两截面为L形的第一连接架，所述两第一连接架之间设有第一水箱，第二车架位于振荡滚轮上方固定两截面为L形的第二连接架，所述两第二连接架之间设有第二水箱，所述第一水箱和第二水箱底部分别连接一出水开关上端，出水开关下端连接洒水长管，洒水长管底部开有3组出水孔；所述前辊轮和振荡滚轮套设有行走套组，所述行走套组包括内表面与前辊轮外表面相对应的第一行走套和内表面与振荡滚轮外表面相对应的第二行走套；该第一车架和第二车架与夜行灯对应处设有凹部，所述夜行灯一端可转动设于凹部口沿左侧，凹部口沿右侧可转动连接一遮挡盖。

作为优选，所述遮挡盖包括与凹部口沿可转动连接的转动端和可上下移动的自由端，自由端设有一可转动的钩子，第一车架和第二车架上靠近凹部左侧设有一用于打开遮挡盖时，固定钩子的第一定位孔，第一车架和第二车架上靠近凹部右侧设有一用于关闭遮挡盖时，固定钩子的第二定位孔，所述遮挡盖由不锈钢制成。

作为优选，所述两第一连接架两端与第一车架螺栓连接，所述第一车架位于两第一连接架上端分别设有第一加固轴；所述两第二连接架两端与第二车架螺栓连接，所述第二车架位于两第二连接架上端分别设有第二加固轴。

综上所述，本实用新型具有以下优点：出水面积大，洒水均匀，降温效果好，水箱安装稳定，结构简单，有利于底部出水孔的出水；斜坡上驾驶时不会跑斜，提高了安全性；设置该凹部，在不使用作业灯时，可将作业灯收进凹部内，白天开阔视野，同时防止烈日、降雨及降雪天气对作业灯的伤害，延长了作业灯的使用寿命；该设置防止在压路机工作时，因震动导致遮挡盖上下晃动影响视野，同时也避免遮挡盖与机罩摩擦，导致机罩和遮挡盖掉漆，破损生锈，缩短遮挡盖和机罩的使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1所示，一种振荡高效压路机，包括第一车架3、第二车架4、设于第一车架3内的前辊轮1、设于第二车架4内的振荡滚轮2以及设于第一车架3上方的操作室5；第一车架3和第二车架4之间通过中心架6连接，操作室5车门下方设有车梯31；所述第一车架3位于前辊轮1上方固定两截面为L形的第一连接架，所述两第一连接架之间设有第一水箱32，第二车架4位于振荡滚轮2上方固定两截面为L形的第二连接架，所述两第二连接架之间设有第二水箱42，所述第一水箱32和第二水箱42底部分别连接一出水开关上端，出水开关下端连接洒水长管，洒水长管底部开有3组出水孔；在作业过程中需水量少时，能通过自身供水，省时省力，洒水长管底部开有3组出水孔，出水面积大，洒水均匀，降温效果好，设置连接架，安装稳定，结构简单，有利于底部出水孔的出水。