[实用新型]接收管

说明书

技术领域

本实用新型涉及气动物流传输领域，具体地说，涉及一种接收管。

背景技术

气动管道物流传输系统是集合先进的现代通讯技术、光电一体化技术，以空气压缩机抽取及压缩空气动力，在密闭的管道中自动传送物品。物品一般置于传输瓶中传输。传统的接收管一般采用两层管道结构，传输时，气流从出气口进入两层管道之间的空隙循环流动。这种接收管的结构设计使得在传输时需要较大的压力。此外，接收管一般采取挡板拦截方式拦截传输瓶。传输瓶撞击在挡板上，容易造成传输瓶内物品的损坏以及对接收管和传输瓶的磨损。如果没有及时取走传输瓶，传输瓶还将一直与挡板摩擦，使接收管和传输瓶磨损。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种接收管，可以使传输过程所需要的气体产生相对流动，传输时的气体压力减小。

本实用新型的技术方案如下：

一种接收管，包括管道，所述管道的侧壁的外表面上设置有旁通装置，所述管道的侧壁上设置有第一通气口和第二通气口，所述第一通气口和所述第二通气口沿所述管道的轴向分布，所述旁通装置连接所述第一通气口和所述第二通气口。

进一步：所述旁通装置通过焊接固定在所述管道的侧壁的外表面上。

进一步：所述旁通装置为四方形。

进一步：所述管道为单层管道。

进一步：所述管道的一端设置有制动安装板。

进一步：所述制动安装板下面安装有制动板。

进一步：所述第一通气口设置在所述制动安装板的上侧。

进一步：所述第二通气口设置在所述制动安装板的下侧。

本实用新型的技术效果如下：

1、本实用新型的接收管增加了旁通装置，可以使传输过程所需要的气体产生相对流动，传输过程所需要的气体压力减小。

2、本实用新型的接收管增加了旁通装置，便于接收管的安装和修理。

3、本实用新型的接收管设置有制动板，具有减震的功能并且减少接收管与传输瓶的摩擦。

4、本实用新型的接收管的旁通装置采用焊接方式与管道连接，焊接牢固，气密性良好。

附图说明

图1为本实用新型的接收管的立体结构示意图；

图2为本实用新型的接收管沿A-A向的剖面示意图。

具体实施方式

下面参考附图和优选实施例，对本实用新型作详细描述。

如图1和图2所示，分别是本实用新型的接收管的立体结构示意图和沿A-A向的剖面示意图。本实用新型的接收管的结构包括管道1、旁通装置2、制动安装板3和制动板4。本实用新型的管道1的材质为铝合金。管道1的侧壁上设置有第一通气口51和第二通气口52。第一通气口51和第二通气口52沿管道1的轴向分布。管道1的侧壁的外表面上设置有旁通装置2。旁通装置2连接第一通气口51和第二通气口52。旁通装置2可以焊接在管道1的外表面上，也可以通过其它方式固定在管道1的外表面上，使旁通装置2和管道1之间密封严密，气密性好。旁通装置2是气流的传输通道。旁通装置2优选为四方形。由于增加了旁通装置2，因此管道1的管道为单层管道。管道1的一端设置有制动安装板3。制动安装板3可以通过螺钉或者其他方式固定在管道1上。制动安装板3的形状和大小与管道1的内径相吻合，使制动安装板3和管道1之间密封良好。制动安装板3下面安装有制动板4。制动板4可以通过螺钉或者其他方式固定在制动安装板3上。第一通气口51设置在制动安装板3的上侧。第二通气口51设置在制动安装板3的下侧。当传输瓶到达指定位置时，传输瓶的下端位于第二通气口52的上方，绝大部分气流从第二通气口52处进入到旁通装置2，然后从第一通气口51排出继续循环使用。接收传输瓶时，制动安装板3用于拦截传输瓶，防止传输瓶传输到其他位置。传输瓶被制动安装板3拦截时，撞击到制动板4上。此外，传输瓶在运动到指定位置后，风机仍然会传输气流保持压力，使传输瓶的上端始终和制动板4接触，直到传输瓶被取走。制动板4的材质为橡胶，具有缓冲减震作用，减小传输瓶和制动安装板之间的冲击力和摩擦力。

气动管道物流传输系统工作时，风机向管道1内传送气流。气流推动传输瓶到指定位置后，传输瓶被制动安装板3拦截，传输瓶的上端恰好顶在制动板4处；传输瓶的下端恰好位于第二通气口52的上缘。风机持续向管道1内传送气流，使传输瓶保持在指定位置处直到被接收。多余的气流从第二通气口52处进入到旁通装置2，然后从第一通气口51排出继续循环使用。当接收传输瓶时，管道1转动到指定角度和接收站连通，风机停止传送气流，传输瓶在重力的作用下落入接收站内，完成接收的过程。