[实用新型]船用喷射式推进器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用推进器，尤其是采用人力驱动的船用推进器。

背景技术

目前，人力驱动的船用推进器几乎都使用船桨，船桨承担了使船只前进及转向的功能，人类使用船桨已有几千年的历史，几千年来几乎没有多少变化。但船桨使用时很不方便，也无法用脚驱动，而且用船桨驱动船只前进及转向效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是克服船桨使用时很不方便，无法用脚驱动，驱动船只前进及转向效率较低的问题，提供一种船用喷射式推进器。

本实用新型所采用的技术方案是：船用喷射式推进器由水缸、活塞、活塞杆、手柄或踏板、进水口、进水管、进出水公用管、出水管、进水单向阀、出水单向阀、出水喷管、安装支架组成，活塞可在水缸内自由往复运动并保证密封，活塞通过活塞杆与手柄或踏板固定连接，水缸前端通过进出水公用管用三通分别与进水管及出水管固定连接，进出水公用管的容积小于水缸容积，水缸前端也可同时与进水管及出水管固定连接，无进出水公用管，进水管上连接有进水单向阀，使水只能单向流入水缸，出水管上连接有出水单向阀，使水只能单向流出水缸，进水管始端与进水口固定连接，进水口上安装有滤网，出水管末端与出水喷管固定连接，安装支架将水缸、进水口及出水喷管固定安装在船体上构成一刚性整体并保证进水口及出水喷管位于水下一定深度处且出水喷管出口向后，船用喷射式推进器由完全相同且对称的左右两部分组成一件，安装在一艘船上。

船用喷射式推进器安装时将手柄或踏板分别置于身体前端或下端左右两侧合适位置处并将水缸固定安装在船体上，进水口及出水喷管分别置于船舷或船尾左右两侧对称并固定安装在船体上。使用时，用手或脚通过手柄或踏板驱动活塞杆带动活塞前后或上下往复运动，活塞向后或向上运动时，水通过进水口被吸入进水管及水缸，活塞向前或向下运动时，水缸及水管内的空气通过出水喷管排入水中，由于进出水公用管的容积小于水缸容积，经过若干次往复运动后，水缸及水管内的空气完全排空而充满水，继续用于或脚通过手柄或踏板驱动活塞杆带动活塞往复运动，则水就间断通过进水口被吸入水缸后又通过出水喷管高速向后喷射做功，推动船只前进；当两侧活塞同时或轮流往复运动时，两侧出水喷管同时或轮流向后喷射水，船只直线前进，当一侧活塞往复运动另一侧活塞停止运动时，船只转向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，成本低，安装及使用都很方便，可以用手或脚驱动，使用时省力持久，用在游船上趣味性强，驱动船只前进及转向效率很高，使船只速度及航程都明显提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型主要结构图

图2是本实用新型手驱动固定式安装支架进出水管为软管结构图

图3是本实用新型手驱动固定式安装支架进出水管为硬管结构图

图4是本实用新型手驱动可调式安装支架结构图

图5是本实用新型坐式脚驱动可调式安装支架结构图

图6是本实用新型站式脚驱动可调式安装支架结构图

图7是本实用新型多组并联使用共用进水口及出水喷管结构图

图中：1、手柄或踏板，2、活塞杆，3、水缸，4、活塞，5、进出水公用管，6、进水管，7、进水单向阀，8、进水口，9、出水管，10、出水单向阀，11、出水喷管，12、安装支架，13、手柄，14、耳板，15、安装插销，16、锁紧帽，17、承力架，18、伸缩式直臂，19、压紧螺杆，20、U形夹板，21、轴销，22、伸缩式横臂，23、定位锁紧件，24、底座，25、回位弹簧，26、踏板，27、进水总管，28、出水总管。