[实用新型]一种拖拉机整车空载对辊跑合试验台

说明书

技术领域

本发明专利涉及机电领域,尤其涉及一种拖拉机整车空载对辊跑合试验台。 

背景技术

在现在的技术中拖拉机整车空载对辊跑合试验是采用整车空载道路跑合工艺，具体为由驾驶员驾驶拖拉机在试车道上或在公路进行跑合试验。这种方式试车道占地面积大，跑合时间长，耗能多且道路跑合不安全。且无法合理科学地控制试验时间采集试验数据，严重地影响产品试验的质量。 

综合以上所述，在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下缺陷： 

1、试车跑道占地面积大，且投资大；

2、试验时间长，油耗高、浪费能源、提高了生产成本；

3、不能科学合理地设置试验数据采集，不能真实地反映试件质量；

4、道路跑合不安全。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本发明的提供一种拖拉机整车空载对辊跑合试验台及跑合工艺，具有对辊跑合、分挡定时试验跑合功能，且通过计算机进行数据设置、采集、储存、输出功能、能节省占地面积、节约能源、时间、提高生产效率及整车质量。本发明要解决的是提供先进的拖拉机整车空载磨合。 

为达此目的，具体的采用以下技术方案：该种拖拉机整车空载对辊跑合试验台,包括前转毂机构、后转毂机构、液压制动系统、光电测速系统、前牵引装置、两套后牵引装置、电控操作柜、遥控器。所述前转毂机构位于试验台前部的前基础坑上，由前转毂安装座、前转毂、前轴承座组成，后转毂机构位于试验台后部的后基础坑上，由后转毂安装机座、后转毂、后轴承座组成，液压制动系统装在后基础坑内用于对后转毂机构进行制动，光电测速系统安装在后转毂机构两侧的转轴上，所述的前牵引装置一端固定在前固定桩上，另一端与被试拖拉机前端相接，所述两套后牵引装置分别一端固定在两个后固定桩上，另一端与被试拖拉机后部连接，所述的电控操作柜位于跑合试验台右侧，内安装有配电操作系统、遥控操作系统、计算机、数据输出设备。所述的配电操作系统经导电电线与液压制动系统、光电测速系统、计算机、数据输出设备相连接。所述遥控操作系统经无线遥控讯号与遥控器相连接。所述的计算机经通讯电缆与配电操作系统、遥控操作系统、数据输出设备、液压制动系统、光电测速系统相连接。 

优选的，所述前转毂机构，由前转毂安装座、12根前转毂、24个前轴承座组成，12根前转毂两端各装有一个轴承座，且分六排两列平行对称安装在前转毂安装座上，所述后转毂机构，由后转毂安装座、4根后转毂、8个后轴承座组成，4根后转毂两端各装有一个轴承座，且分两排两列平行对称安装在后转毂安装座上。 

优选的，所述液压制动系统包括：油源箱、油泵、电磁阀、两套液压制动器、两个碟式制动盘、液压油管、两个制动器安装支架，所述的液压油源安装在后转毂机构前端中部；所述液压油泵和电磁阀位于油源箱的上部；所述两个制动器安装支架安装在后转毂安装座的左右两侧位置；所述两套液压制动器安装在制动器安装支架上；所述两个碟式制动盘安装在后排后转毂左右两端转轴上，液压油管一端与油泵出口相连接，另一端经电磁阀与液压制动器相连接。 

优选的，所述前牵引装置前牵引装置位于拖拉机整车空载对辊跑合试验台的正前方，包括前牵引索、前固定桩、前装紧器、前挂钩，前固定桩位于在跑合试验台前方，经预埋螺栓与水泥基础固紧，前牵引索一端连接在前固定桩上，另一端经前张紧器，前挂钩与被试拖拉机前部相连接，两套后牵引装置位于跑合试验台后方，包括两根后牵引索，两套后固定桩，两套后张紧器，两个后挂钩，两套后固定桩，安装在跑合试验台后方的左右两边，经预埋螺栓与水泥基础固紧，后牵引索一端与后固定桩相连接，另一端经后张紧器，后挂钩与被试拖拉机的后牵引钩相连接。 

拖拉机整车空载对辊式跑合试验台采用拖拉机轮与跑合实验台的转毂作对辊跑合试验的工艺，可以由试验驾驶员在被拖拉机上用遥控器操作试验台，并将被试拖拉机开进试验台，其被试拖拉机停在跑合试验台上且前轮支承在前转毂机构上，后转毂支承在后转毂机构上，挂好前、后牵引装置、定时分挡进行对辊跑合试验。 

本发明的拖拉机整车空载对辊跑合试验台还适用于汽车和各种牵引车辆的空载跑合在线试验，该跑合试验台采集在线对辊跑合，从而达到了节省道路跑合占地的目的。 

本发明的拖拉机整车空载对辊跑合试验台采用分挡定时、科学的跑合试验，从而达到了节省时间、节省能源提高产品检测质量的目的。 

本发明的拖拉机整车空载对辊跑合试验台，采用自动控制系统对试验数据科学地进行设定和采集，从而真实地反映出被试拖拉机的试验数据，便于更进一步提高拖拉机产品质量。