[实用新型]基于物联网的大型车辆轮毂温度监测与预警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载监测仪，尤其涉及一种基于物联网技术的车载监测仪。 

背景技术

近几年，我国的物流业不断发展壮大，经营物流的企业不断增多，从事物流运输的车辆也不断增长，车载监测仪得到了广泛的应用，车载监测仪是车载设备的核心模块，它通过高精度的GPS定位和与其它车载设备（如红外测温仪等）之间连续、高速的数据通信，实现对车辆轮毂温度的实时监测。但目前市场上的车载监测仪功能单一，设备应用领域的局限性较强，不便于后续功能的扩展，且大都以有线方式与检测终端设备连接，欠缺数据实时回收及远程处理功能，不便于对车辆轮毂温度的及时检测，以及对突发事件采取及时有效的应对措施。 

随着无线移动通信技术的不断发展进步，许多采用无线方式回收检测数据的车载监测仪不断涌现。例如，支持蓝牙或WIFI功能。蓝牙技术数据传输速率可达1Mbps，但通信距离短，网络覆盖节点数有限。WIFI通信距离可达50米，网络覆盖节点数多，数据传输速率很高，但功耗也很大，一般需要外接电源。

对于车载监测仪而言，其收集处理的数据类型繁多而数据量不是很大，蓝牙和WIFI具有可观的数据传输速率，但相应的功耗也很大，同时使用成本较高，安装使用过程复杂，造成了不必要的资源浪费；同时，我国仍没有大范围的普及WIFI，所以使用WIFI进行诊断数据回收也在一定程度上受到限制。

发明内容

本实用新型旨在提供一种结合新型传输技术的车载监测仪以解决上述问题。本实用新型采用ARM单片机，带多种功能外设接口，增加红外测温仪，可在运输车辆、公交车、以及长途客运车等中通过无线通信的方式收集车辆轮毂温度数据，温度的监测则是通过非接触式红外线热释效应，通过移动通信网络或是回收存储介质及时、准确的监控车辆轮毂的温度。 

本实用新型采用如下技术方案：

一种基于物联网技术的车载监控仪，包括：MCU微控制单元， ZigBee无线通信模块，蓝牙模块， GPS定位模块，数据存储模块，显示屏，移动通信模块，语音模块，电源模块，红外测温模块。

其特征在于：所述的MCU微控制单元，内部集成了ZigBee无线通信模块。

所述移动通信模块采用的制式为GPRS/CDMA。

所述的MCU微控制单元分别与蓝牙模块， GPS定位模块，数据存储模块，移动通信模块，语音模块，红外测温模块连接。

车载监测仪内部集成多个功能模块，不仅可以实现小范围内局域网的通信，而且能实现与外部移动网络的通信与定位：

局域网通信：车载监控仪采用高档ARM单片机，外接蓝牙和ZigBee模块用于和红外测温仪等设备进行进行无线通信，及时收集终端传感设备采集到的数据。

广域网通信：外接GPRS/CDMA模块用于将回收的数据实时传回后

台管理系统，便于管理者及时准确的做出判断、决策。

车辆定位：通过接收GPS信号，管理中心可确定车辆的位置、状

态信息，随时了解车辆的运行分布情况，及时对出现问题的车辆进行处理解决。

采集数据回收存储：采集到的数据如驾驶时长、轮毂过热等，经

ZigBee或蓝牙无线通信技术回传并保存到车载监控仪的SD卡，实现行车记录的功能。最后通过USB接口，或回收SD卡将记录的数据保存到后台介质上，供管理软件分析使用。

语音系统：通过语音系统对驾驶员发布信息。

显示：LCD液晶屏（以及语音播报器）可向驾驶员提供有关的驾驶信息、操作提示、调度信息以及车辆自身轮毂温度信息等，及时对车辆的状况进行掌控。

测温：红外测温仪通过测量车辆轮毂发射的红外辐射强度计算出轮毂的表面温度，当温度高于一定范围时作出预警，警示行车人员及后台，对车辆轮毂进行降温处理。

本实用新型的有益效果是：

1、有效的利用网络资源，快速建立通信，Zigbee建立连接的时间仅需30ms，最大数据传输速率可达250Kbps，完全符合数据量相对不大的行车数据的要求，有效的利用了网络资源；若回收的数据量较大或对回收速度有要求时，可切换到蓝牙模式。

2、体积小，便于携带，蓝牙和Zigbee都有较高的集成度，所以集成了二者的车载监测仪体积很小，方便用户随身携带。

3安装、使用简单，蓝牙和Zigbee安装、使用过程简单，很大程度上方便了一些计算机基础知识不足的用户。