[实用新型]双轮压路机振动液压系统、压路机有效
申请号: | 201320701596.9 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203546563U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 吴双生;刘虎;刘仕奇;裴辉;赵瑞刚 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轮 压路机 振动 液压 系统 | ||
1.一种双轮压路机振动液压系统,其特征在于,包括:
前轮振动系统(10),包括前轮振动马达(11);
后轮振动系统(20),包括后轮振动马达(21);
检测装置(30),分别连接至所述前轮振动系统(10)和所述后轮振动系统(20),并获取所述前轮振动马达(11)和所述后轮振动马达(21)的振动频率;
控制器(40),连接至所述检测装置(30),并根据所述检测装置(30)获取的所述前轮振动马达(11)和所述后轮振动马达(21)的振动频率对所述前轮振动马达(11)和/或所述后轮振动马达(21)进行调整,使所述前轮振动马达(11)和所述后轮振动马达(21)的振动频率差大于预设值。
2.根据权利要求1所述的双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述双轮压路机振动液压系统还包括振动泵系统(50),所述振动泵系统(50)连接至所述前轮振动系统(10)和所述后轮振动系统(20),并驱动所述前轮振动马达(11)和所述后轮振动马达(21)振动。
3.根据权利要求2所述的双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述振动泵系统(50)包括:
前轮振动泵(51),连接至所述前轮振动系统(10);
第一排量控制阀(52),连接至所述前轮振动泵(51),并控制所述前轮振动泵(51)的排量;
后轮振动泵(53),连接至所述后轮振动系统(20);
第二排量控制阀(54),连接至所述后轮振动泵(53),并控制所述后轮振动泵(53)的排量;
所述前轮振动泵(51)和所述后轮振动泵(53)串接,所述控制器(40)分别连接至所述第一排量控制阀(52)和所述第二排量控制阀(54),并根据所述检测装置(30)获取的所述前轮振动马达(11)和所述后轮振动马达(21)的振动频率调整所述前轮振动泵(51)和/或所述后轮振动泵(53)的输出排量。
4.根据权利要求3所述的双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述控制器(40)包括:
第一控制模块(41),所述第一控制模块(41)内设置有第一频率设定值,所述第一控制模块(41)控制所述前轮振动马达(11)至所述第一频率设定值;
第二控制模块(42),所述第二控制模块(42)内设置有第二频率设定值,所述第二控制模块(42)控制所述后轮振动马达(21)至所述第二频率设定值;
所述第一频率设定值和所述第二频率设定值的差值大于5HZ。
5.根据权利要求2所述的双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述振动泵系统(50)包括主振动泵(55),所述前轮振动系统(10)和所述后轮振动系统(20)串接在所述主振动泵(55)上。
6.根据权利要求5所述的双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述后轮振动系统(20)上并联有调速阀(56),所述控制器(40)控制所述调速阀(56)对所述后轮振动马达(21)进行调速。
7.根据权利要求1所述的双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述振动频率差的预设值为5HZ。
8.一种压路机,包括双轮压路机振动液压系统,其特征在于,所述双轮压路机振动液压系统为权利要求1至7中任一项所述的双轮压路机振动液压系统。
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