[实用新型]加湿器有效
申请号: | 201320701475.4 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203533779U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 钟锦富;张振威;侯剑飞;林振华;李海波;张培德 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F6/12 | 分类号: | F24F6/12 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加湿器 | ||
技术领域
本实用新型涉及空气调节设备领域,具体而言,涉及一种加湿器。
背景技术
目前市面上的加湿器基本都是采用出雾管和雾化器呈对中设计,这种布局方式存在一些问题,因加湿器的外形或底座内部结构的影响使得出雾管的空间布局出现问题,进而使得出雾管和雾化器两者间的布局局限性大;出雾管居中放置,使得壳体为了给出雾管让位不得不分割为多个部分,各部分与出雾管的配合处容易产生间隙,使得产品的壳体完整性不好,而且内部容易进入灰尘,影响使用寿命,且从产品的外部可以看到出雾管,影响产品的美观。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种加湿器,以解决现有技术中的加湿器的出雾管的位于加湿器的中部使得出雾管的顶端暴露在壳体外部致使壳体完整性、一体性差的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种加湿器,该加湿器包括:壳体,壳体包括上半壳体和底座,上半壳体的侧壁上设置有出雾口;雾化器,设置在底座的底座上盖上;连接风道,与雾化器连通,横向设置在壳体内并向远离壳体的中心的方向延伸;出雾管,连接在连接风道与出雾口之间,并设置在连接风道的靠近壳体的一端上。
优选地,底座上盖上设置有鼓风机风道,鼓风机风道与雾化器连通,连接风道安装在鼓风机风道上,并与鼓风机风道连通。
优选地,连接风道固定设置在水箱底盖上,连接风道的第一端具有第一腔室,第一腔室内设置有第一隔板,第一隔板与第一腔室的侧壁围成容纳鼓风机风道的安装腔,第一隔板与第一腔室的顶部之间具有第一开口。
优选地,鼓风机风道的出风口设置在鼓风机风道的远离第一隔板的一侧。
优选地,连接风道第二端形成有第二腔室,出雾管连接在第二腔室。
优选地,出雾管包括:第一管段,与出雾口固定连接并向下延伸;第二管段,连接在第一管段与第二腔室之间。
优选地,加湿器还包括水箱周壁,水箱周壁上形成有相互隔离的第三腔室和第四腔室,水箱底盖与第三腔室配合围成加湿器的水箱,第四腔室为第二管段,第四腔室为与连接风道的第二腔室连通的通腔。
优选地,壳体上设置有观察加湿器的水箱内水位的观察窗。
应用本实用新型的技术方案,加湿器包括:壳体,包括上半壳体和底座,上半壳体的侧壁上设置有出雾口;雾化器,设置在底座的底座上盖的下边沿上;连接风道,与雾化器连通,横向设置在壳体内并向远离壳体的中心的方向延伸;出雾管,连接在连接风道与出雾口之间,并设置在连接风道的靠近壳体的一端上。出雾管与雾化器之间通过连接风道连接,使得出雾管与雾化器之间不必对中设置,出雾管的设置位置更加灵活,出雾管偏离加湿器的中心设置在加湿器的一侧且整体位于壳体内,使得壳体的完整性好,更加美观。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的实施例的加湿器的装配结构的剖视图;
图2示出了根据图1的加湿器的立体结构爆炸图;以及
图3示出了根据图1的加湿器的分体结构的剖视图。
附图标记说明:10、壳体;11、底座上盖;111、鼓风机风道;20、雾化器;30、连接风道;31、第一腔室;311、第一隔板;32、第二腔室;40、出雾管;41、第一管段;51、水箱底盖;52、水箱周壁;521、第三腔室;522、第四腔室;70、观察窗。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示,根据本实用新型的实施例,加湿器包括壳体10、雾化器20、出雾管40和连接风道30,壳体10包括上半壳体和底座,上半壳体的侧壁上设置有出雾口,雾化器20设置在底座的底座上盖11的下边沿上,连接风道30与雾化器20连通,横向设置在壳体10内并向远离壳体10的中心的方向延伸,出雾管40连接在连接风道30与出雾口之间,并设置在连接风道30的靠近壳体10的一端上。出雾管40与雾化器20之间通过连接风道30连接,使得出雾管40的设置位置不必受雾化器20的限制,使出雾管40的设置更加灵活,出雾管40位于加湿器的一侧,偏离加湿器的中心设置且整体位于壳体10内部,使得壳体10的一体性更好,结构更加紧凑,更加美观。
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