[实用新型]基于RFID汽车配件入库系统有效
申请号: | 201320700644.2 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203588319U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 高婷婷;关志伟;黄玮;台晓红;成英;张怀东 | 申请(专利权)人: | 天津职业技术师范大学 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;G06K17/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300222 天津市津南区大沽南路1310*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 汽车配件 入库 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于装卸设备领域,涉及无线射频技术,尤其是一种基于RFID汽车配件入库系统。
背景技术
现有的汽车配件入库采用手持式扫描终端,然后再将手持终端连接到电脑上导入配件库存管理系统,这种方法耗时,而且有时容易出现由于扫描过程的人工失误而出现误差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,提供一种结构简单、设计合理的基于RFID汽车配件入库系统。
为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:
一种基于RFID汽车配件入库系统,该汽车配件入库系统安装在用于汽车配件卸货生产线,该生产线包括传送带以及货架,所述汽车配件入库系统包括信息读取单元和警示控制单元,所述信息读取单元包括扫描激光头,射频扫描模块、RFID读写器以及无线发射器,所述激光扫描头连接射频扫描模块的输入端,射频扫描模块的输出端连接RFID读写器的输入端,RFID读写器的输出端连接无线发射器输入端,在传送带上方设置有上述扫描激光头;
所述警示控制单元包括数据采集器、处理器、存储器、显示模块以及警示模块,所以数据采集器输入端与无线发射器输出端,数据采集器输出端连接处理器输入端,处理器输出端连接警示模块,警示模块并联连接多个指示灯,该多个指示灯一一对应地安装与每个配件放置区域所对应的货架位置上。
而且,所述扫描激光头安装在人工手持终端上或安装定位支架上。
而且,所述处理器输出端还连接有显示模块,显示模块用于连接其他显示设备。
本实用新型的有益效果是:
本专利通过基于物联网汽车配件管理系统的关键技术,通过RFID无线射频技术,既节省了入库耗时长,又避免了误差的出现,相对于传统的手持pos终端,其识别效率得到了提高,RFID识别后的配件直接录入到配件系统里,比传统的导入方式效率得到了提高,与此同时通过货架上指示灯同步提醒,有效提高了人工识别准确度和效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中警示控制系统与信息读取系统之间的连接框图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种基于RFID汽车配件入库系统,该汽车配件入库系统安装在用于汽车配件卸货生产线,该生产线包括传送带4以及货架3,卸下的货物6经传送带传递到货架前方,经人工搬运至货架指定区域,所述汽车配件入库系统包括信息读取单元和警示控制单元,所述信息读取单元包括扫描激光头5,射频扫描模块、RFID读写器以及无线发射器,所述激光扫描头连接射频扫描模块的输入端,射频扫描模块的输出端连接RFID读写器的输入端,RFID读写器的输出端连接无线发射器输入端,在传送带上方设置有上述扫描激光头,该扫描激光头可以是安装在人工手持终端上或安装定位支架上,本实施例中的扫描激光头安装在人工手持终端上;
所述警示控制单元包括数据采集器、处理器、存储器、显示模块以及警示模块,所以数据采集器输入端与无线发射器输出端,数据采集器输出端连接处理器输入端,处理器输出端分别连接显示模块以及警示模块,显示模块用于连接其他显示设备,便于监视,警示模块并联连接多个指示灯2,该多个指示灯一一对应地安装与每个配件放置区域1所对应的货架位置上。
本实用新型的工作原理是:
配件运输车到达,首先进入待卸货区,卸下的配件通常是集合包装(一箱),这个时候经过门口的传送带分拣区,这个位置装有描激光头,直接对其供应商、配件类型和数量等信息进行识别,记录,并且通过无线数据传输的方式输入到警示控制单元。
此时,货架上对应该配件的位置以指示灯予以闪烁,作为提醒,方便人员快速将配件存到指定位置。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
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