[实用新型]一种摩托车、电动车用支撑装置有效
| 申请号： | 201320700246.0 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203651963U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 周伟 | 申请（专利权）人： | 周伟 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 433124 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 电动车 支撑 装置 | ||
1.一种摩托车、电动车用支撑装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有压簧仓(19)，所述支撑架(1)的上部设置有连接座(15)，所述连接座(15)上设置有与压簧仓(19)插接的导向套(21)，所述压簧仓(19)和导向套(21)内设置有压簧(20)，所述支撑架(1)上设置有可转动的联动杆(3)，所述联动杆(3)上套装有绕簧(16)，所述联动杆(3)上设置有锁钩(12)和定位止回键(14)，所述连接座(15)的两端分别设置有与锁钩(12)相配合的锁销(13)，所述支撑架(1)设置有导向柱(18)，所述导向柱(18)位于支撑架(1)下部的一端设置有限位座(22)，所述导向柱(18)的另一端穿过支撑架(1)与连接座(15)固定连接，所述导向柱(18)上设置有与定位止回键(14)相配合的定位槽(17)。
2.如权利要求1所述的一种摩托车、电动车用支撑装置，其特征在于：所述联动杆(3)连接有开启臂(2)，所述开启臂(2)的一端连接有踏板(4)，所述开启臂(3)的另一端连接有导向杆(8)，所述导向杆(8)靠近支撑架(1)的一端设置有导向轮(10)，所述导向杆(8)的另一端套装有导向槽(7)，所述导向杆(8)上设置有回位弹簧(9)。
3.如权利要求2所述的一种摩托车、电动车用支撑装置，其特征在于：所述导向槽(7)连接有固定卡子(6)。
4.如权利要求1-3其中之一所述的一种摩托车、电动车用支撑装置，其特征在于：所述连接座(15)的两端分别设置有连接耳(11)。
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