[实用新型]汽车宽高检测仪有效
申请号: | 201320697489.3 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203657749U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 毕伟 | 申请(专利权)人: | 天津市华衡伟业称重系统有限公司 |
主分类号: | G01B11/04 | 分类号: | G01B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 检测 | ||
技术领域
本发明属于公路计量技术领域,尤其是一种汽车宽高检测仪。
背景技术
通常人们的意识之中已经形成一个概念,就是精密测量一般使用游标卡尺和千分尺,再精密测量时采用三坐标;如果产品在一米左右或一米以上时,一般人们使用米尺或钢板尺;这些测量方法要不就只能测量小产品,要不测量大产品测量结果不准确;米尺、钢板尺、游标卡尺和千分尺等测量工具只能同时一次测量一种数值,不能同时显示两组数据(宽、高),另外测量时的精度很大程度上取决人的手法,测量精度误差非常大,还有就是自动化程度低,工作效率低。一般我们在公路上可以看见有高度尺,而没有检测的工具。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、经济耐用同时测量汽车宽度和高度的汽车宽高检测仪。
本发明采取的技术方案是:
一种汽车宽高检测仪,其特征是,由龙门架(1)、支架(2)、计算机(3)、光纤发射器(4)、LD光源(5)、光纤(6)、汽车(7)、水平光谱吸收片(8)、龙门光谱吸收片(9)、前传感器(10)、横梁(11)、后传感器(12)、数据采集卡(13)和打印机(14)组成;龙门架(1)左侧安装支架(2),支架(2)与计算机(3)相连,计算机(3)一端与数据采集卡(13)相连,计算机(3)另一端与打印机(14)相连,龙门架(1)上方安装有横梁(11),横梁(11)与光纤发射器(4)相连,光纤发射器(4)内部安装有LD光源(5),水平光谱吸收片(8)与地面相连,水平光谱吸收片(8)前侧安装前传感器(10),水平光谱吸收片(8)后侧安装后传感器(12),龙门光谱吸收片(9)嵌入安装于龙门架(1)的内侧。
所述的汽车宽高检测仪,当汽车(7)经过前传感器(10)时,前传感器(10)给光纤发射器(4)给予信号,LD光源(5)发出光纤(6),光纤(6)照射汽车(7);当汽车(7)经过后传感器(12)时,后传感器(12)给光纤发射器(4)给予信号,LD光源(5)停止工作,完成一辆车的宽高检测。
所述的汽车宽高检测仪,光纤(6)同过汽车(7)投影在水平光谱吸收片(8)或龙门光谱吸收片(9)上,水平光谱吸收片(8)或龙门光谱吸收片(9)上通过吸收光纤的位置将数据发送到数据采集卡(13),数据采集卡(13)将数据转化为代码传给计算机(3),计算机(3)上将显示出汽车的宽度和高度。
本发明结构简单,可以实现精确无需人工,自动测量出汽车的宽度和高度,并且在汽车经过时本检测仪自动开启,当汽车离开时本检测仪自动关闭,节约能源;本汽车宽高检测仪安装有打印机,可以将经过车辆的数据进行统计形成书面资料打印出来,也可以对单辆车的信息进行打印。
本发明的优点和积极效果是:
1、自动化程度高,可实现同时测量大型车辆的宽度和高度;
2、结构简单、操作方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明的控制原理图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。
一种汽车宽高检测仪,其特征是,由龙门架(1)、支架(2)、计算机(3)、光纤发射器(4)、LD光源(5)、光纤(6)、汽车(7)、水平光谱吸收片(8)、龙门光谱吸收片(9)、前传感器(10)、横梁(11)、后传感器(12)、数据采集卡(13)和打印机(14)组成;龙门架(1)左侧安装支架(2),支架(2)与计算机(3)相连,计算机(3)一端与数据采集卡(13)相连,计算机(3)另一端与打印机(14)相连,龙门架(1)上方安装有横梁(11),横梁(11)与光纤发射器(4)相连,光纤发射器(4)内部安装有LD光源(5),水平光谱吸收片(8)与地面相连,水平光谱吸收片(8)前侧安装前传感器(10),水平光谱吸收片(8)后侧安装后传感器(12),龙门光谱吸收片(9)嵌入安装于龙门架(1)的内侧。
所述的汽车宽高检测仪,当汽车(7)经过前传感器(10)时,前传感器(10)给光纤发射器(4)给予信号,LD光源(5)发出光纤(6),光纤(6)照射汽车(7);当汽车(7)经过后传感器(12)时,后传感器(12)给光纤发射器(4)给予信号,LD光源(5)停止工作,完成一辆车的宽高检测。
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