[实用新型]一种野外作业自动加油器有效

专利信息
申请号: 201320697065.7 申请日: 2013-11-07
公开(公告)号: CN203667986U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 徐露露;杨玉和 申请(专利权)人: 徐露露
主分类号: B67D7/04 分类号: B67D7/04;B67D7/72;B67D7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 222500 江苏省连云*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 野外作业 自动 加油
【说明书】:

一、技术领域

本实用新型涉及一种野外农机作业加油装置,尤其是利用远程控制技术实现自动控制加油的加油器。 

二、背景技术

在农机的野外作业过程中,经常会遇到需要加油的情况。在远离加油站和加油车到达不及时的时候,很多操作人员会采用人工倾倒的方式给农机加些储备油,或者在油箱口放置常用漏斗后再进行倾倒,但是这样无疑是增加了操作人员的工作量,影响了工作效率。还有一种方法是利用油泵抽油,这也存在不足,因为油泵需要操作人员目测油箱中油位决定开关的闭合,视觉发现至动作感应停止加油的时间延缓容易造成液体油料的溢出、浪费,污染环境。 

公告号为CN2582953Y的实用新型专利公开了一项拖拉机自动加油装置,包括吸油管和进气管,吸油管和油桶出油孔上的封孔盖相贯穿,吸油管和进气管均与封孔盖密封固接在一起,进气口的另一端与拖拉机排气管的出气口相接,在排气管壁上设有开口槽,开口槽与挡气片结合使用。该装置依靠拖拉机产生的尾气进行加油,无需外接油泵,但是仍需操作人员判断油箱是否装满,给操作人员带来不便。 

公告号为CN1152543A的实用新型专利公开了一项自动加油控制装置,主要包括可气通油阻阀和具有马达泵浦的控制器组成,油阻阀主要由上、下本体、阻油塞及O型环构成,控制器由CPU、差动式电流检测电路、控制按键等组成。该装置能够实现对遥控模型引擎油箱加油的自动控制,但是结构和模块间电路连接复杂,不太适用于野外作业的农机加油。 

三、发明内容

为了减少操作人员的工作量与不便,实现加油过程的自动化,并尽量减少电线线路连接的复杂性,本实用新型提供了一种野外作业自动加油器,该加油器利用液位控制开关和无线信号发射与接收控制系统,实现对气泵的短距离自动控制,油箱加满时气泵自动停止工作。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该实用新型的野外作业自动加油器包括输油管、排气管、加油塞、储备油箱密封塞、无线液位传感器、气泵控制系统。无线液位传感器包括磁浮液位开关和无线信号发射器,气泵控制系统包括气泵和无线信号接收控制器。其特征在于:无线液位传感器贯穿于加油塞,输油管两端分别伸入到加油塞和储备油箱密封 塞的下部,储备油箱一侧的输油管较长,可根据油桶深度调节,排气管一端与气泵的出气口相连,另一端伸入储备油箱密封塞的下部。 

本实用新型的有益效果是,可以实现野外作业过程的自动控制加油,操作简单,减少工作人员的工作量和工作强度,提高工作效率,而且整个装置没有复杂的电路线路缠绕,结构简单。 

四、附图说明

下面给出本实用新型以非限制形式的具体实施例附图: 

图1为本实用新型装置的安装结构示意图。 

图2为图1中A—A方向的剖面示意图。 

示意图中零部件的标号说明:1干簧管2磁簧片3磁浮子4加油塞5无线信号发射器6输油管7储备油箱密封塞8排气管9气泵  10无线信号接收控制器  11开关 

五、具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的野外作业自动加油器所采取的技术方案做进一步说明: 

如附图所示,磁浮液位开关由干簧管1和磁浮子3构成;加油塞4下部设有与加油塞连接的磁浮液位开关,加油塞4上部设有与加油塞4连接的无线信号发射器5;输油管6一端与加油塞4连通,另一端与储备油箱密封塞7连通,输油管6的两端均伸入加油塞4和储备油箱密封塞7的下部;排气管8的一端与储备油箱密封塞7连通,另一端与气泵9的出气口相连;气泵9上装有无线信号接收控制器10和开关11。 

当开关11被按下时,气泵9开始工作,通过排气管8向储备油箱中打气,在气压的作用下,油料通过输油管6输送到另一边的发动机油箱中。当发动机油箱加满时,环形磁浮子3在浮力作用下上浮到顶端,磁浮液位开关内干簧管1中的磁簧片2接触闭合,与之相连的无线信号发射器5开始工作,发射关闭信号,另一边气泵内的无线信号接收控制器10接收到信号后,实现对气泵的控制,整个加油过程结束,达到自动控制加油的目的。 

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