[实用新型]车辆用柴油机有效
申请号: | 201320695604.3 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203655424U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张立新 | 申请(专利权)人: | 西安永昌机械动力有限公司 |
主分类号: | F02B61/00 | 分类号: | F02B61/00 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 李文义 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 柴油机 | ||
技术领域
本实用新型属于柴油装置技术领域,具体涉及一种车辆用柴油机。
背景技术
现有的车辆用柴油机的筛液设备系统里,因为筛液设备经由柴油机壳体的左部外表面朝左、也可能是从正面朝左部向外延展,因此,必然会导致对应的使得柴油机体积纵向或者横向的大小超出合理范围的缺陷。
发明内容
本实用新型提供一种车辆用柴油机,包括车辆用柴油机的锯齿状链型变频装置设置于柴油机机壳的左部外表面,所述的锯齿状链型变频装置中的锯齿状链条盘旋在旋转辊的头部的旋转式支座。所述的车辆用柴油机内部还设置有均衡器。有效地避免了必然会导致对应的使得柴油机体积纵向或者横向的大小超出合理范围的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种车辆用柴油机,包括车辆用柴油机的锯齿状链型变频装置1设置于柴油机机壳2的左部外表面,所述的锯齿状链型变频装置1中的锯齿状链条3盘旋在旋转辊4的头部的旋转式支座5。
所述的车辆用柴油机内部还设置有均衡器6。
本实用新型与现有技术相比通过锯齿状链型变频装置1设置于柴油机机壳2的左部外表面,所述的锯齿状链型变频装置1中的锯齿状链条3盘旋在旋转辊4的头部的旋转式支座5,这样就能利用盘旋方式缩短尺寸大小。
附图说明
图1为本实用新型的车辆用柴油机的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型做进一步说明:
如图1所示,车辆用柴油机,包括车辆用柴油机的锯齿状链型变频装置1设置于柴油机机壳2的左部外表面,所述的锯齿状链型变频装置1中的锯齿状链条3盘旋在旋转辊4的头部的旋转式支座5。所述的车辆用柴油机内部还设置有均衡器6。
本实用新型的工作原理为通过锯齿状链型变频装置1设置于柴油机机壳2的左部外表面,所述的锯齿状链型变频装置1中的锯齿状链条3盘旋在旋转辊4的头部的旋转式支座5,这样就能利用盘旋方式缩短尺寸大小。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
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