[实用新型]拉链头装配机的拉片进料机构有效
申请号: | 201320695430.0 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203505752U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 陈庆中 | 申请(专利权)人: | 温州市信力拉链有限公司 |
主分类号: | A44B19/46 | 分类号: | A44B19/46 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 郑书利 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉链 装配 进料 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拉链头的装配机,特别涉及其上的拉片进料机构。
背景技术
拉链头转配机是自动将滑座、弹簧、拉片、马钩等部件装配成一个完整的拉链头的设备,其工作原理是将各个送料机构将各部件输送到夹料座上再组装在一起。拉片进料机构就是对拉片进行送料的机构,传统中的拉片进料机构包括振动盘、送料轨道和推料杆,振动盘将其内的拉片不断振动输送到送料轨道中,拉片沿着轨道来到其出口处时,位于送料轨道上方的推料杆就将拉片向下推送到夹料座上。但是这种送料方式容易使推料杆将实现放置在夹料座上的滑座顶坏,而且拉片被送到夹料座上后因为固定不够牢固而容易掉落。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型要解决的问题是提供一种送料方式更加合理的拉链头装配机的拉片进料机构。
为此,本实用新型是通过如下方式实现的:一种拉链头装配机的拉片进料机构,包括转盘、定盘、组装模具、送料轨道和振动盘,所述组装模具设于转盘上,其特征在于:所述组装模具包括夹料座、拉片夹块座和拉片夹块,所述拉片夹块座铰接于夹料座上且两者之间设有第一弹簧,所述拉片夹块座上设有与拉片匹配的料槽,所述拉片夹块铰接于拉片夹块座上且两者之间设有第二弹簧,所述拉片夹块与料槽配合夹住拉片,所述定盘下底面对应拉片进料工位位置设有圆弧凸块,所述拉片夹块座端部固设有与圆弧凸块对应的传动杆,所述送料轨道上设有推料装置。
所述推料装置包括气缸、推料块和推料爪,所述推料爪伸入送料轨道内并铰接在推料块上,所述推料块与设于送料轨道上的气缸连接。
在本实用新型中,当组装模具随着转盘向拉片夹料工位行进时,拉片夹块座上的传动杆也向着圆弧凸块行进,在传动杆的行进过程中,圆弧凸块会逐渐将传动杆向下压,而使拉片夹块座的另一端翘起并在到达拉片进料工位时与送料轨道平齐,此时推料机构就将送料轨道内的拉片推送到拉片夹块座上的料槽与拉片夹块之间,完成了拉片的进料,而在组装模具离开拉片进料工位后,拉片夹料座会在第一弹簧的作用下复位而使料槽内的拉片位于事先加到夹料座内的滑座上,以方便进行下面的加工工序。这种进料方式不会对已经加到夹料座上的滑座和弹簧造成任何影响,而且夹料块与料槽的配合能够十分牢固地固定拉片,减少拉片因震动而掉落的情况出现。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中M处的放大示意图。
具体实施方式
参照附图,这种拉链头装配机的拉片进料机构,包括转盘2、定盘1、组装模具、送料轨道8和振动盘9,所述组装模具设于转盘2上,所述组装模具包括夹料座10、拉片夹块座12和拉片夹块13,所述拉片夹块座12铰接于夹料座10上且两者之间设有第一弹簧11,所述第一弹簧11一端连接在拉片夹块座12上,另一端连接在夹料座10上并处于拉伸状态,所述拉片夹块座12上设有与拉片14匹配的料槽,所述拉片夹块13铰接于拉片夹块座12上且两者之间设有第二弹簧15,所述第二弹簧15被夹在拉片夹块13和拉片夹块座12之间且处于压缩状态,所述拉片夹块13与料槽配合夹住拉片14,所述定盘1下底面对应拉片进料工位位置设有圆弧凸块3,所述拉片夹块座12端部固设有与圆弧凸3块对应的传动杆16,所述送料轨道8上设有推料装置,具体来说,所述推料装置包括气缸7、推料块6和推料爪5,所述推料爪5伸入送料轨道8内并铰接在推料块6上,所述推料块6与设于送料轨道8上的气缸7连接。在拉链头转配机工作时,组装模具会随着转盘2转动而在各个加工工位之间切换,加料装置在依次经过滑座进料装置和弹簧进料装置后,滑座已经被加到夹料座上且弹簧也已经被加到滑座的弹簧孔内,接着组装模具向着拉片进料工位移动,同时拉片夹料座12上的传动杆16也向着定盘1上的圆弧凸块3移动,随着加料装置的继续移动,圆弧凸块3会逐渐下压传动杆16,而拉片夹料座12另一端则向上翘起并在组装模具到达拉片进料工位时与送料轨道8对齐,此时气缸7就驱动推料块6并带动推料爪5将送料轨道8内的拉片推送到拉片夹块座12的料槽内并被拉片夹块13夹住保持在料槽内,当组装模具离开拉片进料工位后,拉片夹块座12在第一弹簧11的作用下翻下复位,使拉片14位于夹料座10上的滑座上,完成了拉片的进料。
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